An autonomous vehicle development for submarine observation
En este proyecto se desarrolla un vehículo de observación oceánica de bajo coste, híbrido entre los Autonomous Underwater Vehicles (AUV) y los Autonomous Surface Vehicles (ASV), esto es, que se traslada por la superficie del mar y realiza inmersiones verticales para la obtención de perfiles de la co...
| Autores: | , , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2009 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/6119 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/6119 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Submersibles--Design and construction Vehicles, Remotely piloted Ocean bottom--Research Vehicles submergibles Fons marins -- Investigació Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica::Instrumentació i mesura Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
| Sumario: | En este proyecto se desarrolla un vehículo de observación oceánica de bajo coste, híbrido entre los Autonomous Underwater Vehicles (AUV) y los Autonomous Surface Vehicles (ASV), esto es, que se traslada por la superficie del mar y realiza inmersiones verticales para la obtención de perfiles de la columna de agua de acuerdo con un plan previamente establecido. Estas dos características de la plataforma de observación propuesta, abaratan los costes de producción e incrementarían su eficiencia. El desplazamiento superficial de la plataforma permite la navegación mediante GPS y la comunicación directa y telemetría mediante radiomódem. Las dimensiones del vehículo son 1.885 mm de longitud y 320 de diámetro exterior, y posee un peso de 76 kg. En las pruebas de navegación alcanzó una velocidad de 1.5 m/s a un 80% de potencia de propulsion y una profundidad máxima de 20m. El vehículo posee una propulsión eléctrica con autonomía de 3-5 horas. |
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