Localització d'interferències en procediments aeronàutics
Els sistemes globals de navegació satèl·lit (GNSS) estan cada dia més presents tant a la vida quotidiana com a les diferents industries com l'aeronàutica, la naval, logística, etc. L'increment de l'ús dels GNSS, sobretot amb la funció de geolocalització, ha implicat també l'augme...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Oberta de Catalunya (UOC) |
| Repositorio: | O2, repositorio institucional de la UOC |
| OAI Identifier: | oai:openaccess.uoc.edu:10609/132846 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10609/132846 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | GNSS aeronàutica interferència aeronautical interference aeronáutica interferencia Telecommunication -- TFM Telecomunicació -- TFM Telecomunicación -- TFM |
| Sumario: | Els sistemes globals de navegació satèl·lit (GNSS) estan cada dia més presents tant a la vida quotidiana com a les diferents industries com l'aeronàutica, la naval, logística, etc. L'increment de l'ús dels GNSS, sobretot amb la funció de geolocalització, ha implicat també l'augment de dispositius d'interferència del senyal, sobretot amb l'objectiu d'evitar el seguiment. En el cas de l'aeronàutica, s'utilitza GNSS per augmentar l'eficiència en termes de capacitat, cost, seguretat, medi ambient i interoperabilitat, sobretot en procediments d'enlairament i aterratge. Les possibles interferències en el senyal GNSS que poden rebre les aeronaus en aquests procediments poden resultar en un greu problema de seguretat. La detecció i localització d'interferències és clau per tal de permetre eliminar-les i assegurar la seguretat de les aeronaus. Aquest treball estudia les possibles interferències que poden afectar a un GNSS i com detectar-les. A més, s'estudiarà el fet de que les rutes de les aeronaus poden ser conegudes (si implementen els anomenats procediments aeronàutics) per poder localitzar aquestes interferències, ja que es necessita mesurar la interferència des de posicions conegudes per poder localitzar-la. Posteriorment, es presentarà una anàlisi detallada de la tècnica de localització a partir de simulacions realitzades en Matlab, amb diferents escenaris aplicables a situacions reals. Finalment, es comprovarà la viabilitat de la tècnica a partir de la discussió dels resultats obtinguts i es discutirà els millors paràmetres de la simulació per obtenir els millor resultats, així com possibles millores de l'eina. |
|---|