Estudio de viabilidad económica en un proyecto de bicicletas eléctricas

[ES] En este Trabajo de Fin de Máster (TFM) se presenta el análisis de un proyecto de inversión, cuyo objeto social es la comercialización, personalización y reparación de bicicletas 100% eléctricas de distintas modalidades y venta de accesorios, el 1 de enero del año 2021, con el fin de conocer si...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: García Hernández, Javier
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2021
País:España
Institución:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/174619
Acceso en línea:https://riunet.upv.es/handle/10251/174619
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Sector de la bicicleta
Investment valuation
Bicicletas eléctricas
Startup
Inversión
Financiación
Ratios financieros
Valoración de inversiones.
Electric bikes
Investment
Financing
Financial ratios
ECONOMIA, SOCIOLOGIA Y POLITICA AGRARIA
Máster Universitario en Dirección Financiera y Fiscal-Màster Universitari en Direcció Financera i Fiscal
Descripción
Sumario:[ES] En este Trabajo de Fin de Máster (TFM) se presenta el análisis de un proyecto de inversión, cuyo objeto social es la comercialización, personalización y reparación de bicicletas 100% eléctricas de distintas modalidades y venta de accesorios, el 1 de enero del año 2021, con el fin de conocer si sería conveniente su aceptación para introducirse en el mercado. Concretamente, se va a centrar en el estudio de la viabilidad económico financiera del proyecto, el cual permitirá conocer si el proyecto será o no rentable. Para ello, se plantea la creación de una startup denominada BICIGAM, S.L orientada a la comercialización, producción por encargos personalizados y reparación de bicicletas 100% eléctricas de diferentes tipos: paseo, montaña y carretera, así como la venta de accesorios. Además, en función de la posibilidad económica del cliente, así como de sus necesidades de uso, dentro de cada modalidad existirán diferentes variedades de bicicletas en cuanto a precio y calidad. Se trata de un tema de gran actualidad, en cuanto al objeto del TFM se refiere, que son las bicicletas eléctricas, por su repercusión en el medio ambiente de las ciudades. Así, el objeto de este TFM se encuentra directamente relacionado con dos de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Adenda 2030 de Naciones Unidas. Éstos ODS constituyen un llamamiento universal a la acción para poder fin a la pobreza, proteger el planeta y mejorar las vidas y perspectivas de las personas en todo el mundo. Por un lado, el ODS número 11 en relación a las ciudades y comunidades sostenibles pretende reducir la contaminación del aire y el crecimiento urbano incontrolado, pues el mundo está cada vez más urbanizado y, tras esperar un aumento de los niveles de urbanización, esto supone una gran preocupación a que se disparen los niveles de contaminación. Por otro lado, el ODS número 13 expone algunas medidas para combatir el cambio climático y sus efectos. Al haber aumentado los niveles de CO2 y de otros gases de efecto invernadero en la atmósfera en los últimos años, se espera que las consecuencias sean graves. Una de las propuestas para frenar este gran problema ha sido reforzar la capacidad de los países para lidiar con los efectos del cambio climático mediante flujos financieros apropiados, un nuevo marco tecnológico y un marco de desarrollo de la capacidad mejorado. Por lo tanto, una de las actividades que puede contribuir al cumplimiento de los ODS 11 y 13 es el desarrollo de vehículos eléctricos para reducir las emisiones de CO2 en las ciudades, pero como cualquier proyecto, debe ser rentable económicamente y en este aspecto se va a centrar el TFM. El resultado y conclusión de este TFM es la decisión de aceptar el proyecto de inversión, por resultar ser rentable en cada uno de los escenarios: optimista, neutral y pesimista, considerados de ventas futuras, de acuerdo con los criterios del Valor Actual Neto (VAN) y la Tasa Interna de Rentabilidad (TIR). Además, a partir del cálculo de ratios financieros se ha obtenido una mayor evidencia a la hora de tomar una decisión económica, pues sus cifras han permitido posicionar a la empresa en la trayectoria esperada. Por otro lado, las fuentes de financiación escogidas para hacer frente a los costes del proyecto han sido debatidas y justificadas, y son apropiadas para la financiación de una startup.

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