Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español

El presente trabajo analiza la evolución del sistema de transporte aéreo en la escala mundo y por regiones continentales, deteniéndose en el papel que desempeñan los grandes hubs aeroportuarios, descendiendo después al análisis de España, como estudio de caso. Se aplican técnicas de escalamiento mul...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autores: Díez Pisonero, Roberto, Gago García, Cándida
Formato: artículo
Fecha de publicación:2023
País:España
Recursos:Universidad Complutense de Madrid (UCM)
Repositorio:Docta Complutense
Idioma:español
OAI Identifier:oai:docta.ucm.es:20.500.14352/91846
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/20.500.14352/91846
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:629.7.014
Transporte aéreo
Conectividad
España
Escalamiento multidimensional (EMD)
Compresión-espacio temporal
Geografía
54 Geografía
id ES_dbdb3ad650a8f8f0c6d2b9bc306e6451
oai_identifier_str oai:docta.ucm.es:20.500.14352/91846
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
spelling Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso españolDíez Pisonero, RobertoGago García, Cándida629.7.014Transporte aéreoConectividadEspañaEscalamiento multidimensional (EMD)Compresión-espacio temporalGeografía54 GeografíaEl presente trabajo analiza la evolución del sistema de transporte aéreo en la escala mundo y por regiones continentales, deteniéndose en el papel que desempeñan los grandes hubs aeroportuarios, descendiendo después al análisis de España, como estudio de caso. Se aplican técnicas de escalamiento multidimensional (EMD) para la interpretación de matrices origen-destino que han sido elaboradas a partir de la información de frecuencias mensuales. Los tres momentos en el tiempo considerados son 1980 (pervivencia en un mundo bipolar, previo al desmembramiento de la URSS), 2000 (cambio de siglo) y 2019 (fin de un ciclo de crecimiento económico y donde el sector aéreo ha sido uno de los más perjudicados como consecuencia de la pandemia de la Covid-19). Los hallazgos pueden explicarse mediante teorías gravitacionales clásicas, que ponen de manifiesto la evolución experimentada por los principales hubs aeroportuarios del sistema aéreo mundial. La investigación se detiene, avanzando en el análisis, en el caso español, con especial alusión a Madrid y Barcelona como principales infraestructuras aeroportuarias de desenclave del país. Todo el análisis proporciona evidencia de los procesos de convergencia y compresión espaciotemporal relacionados con la globalización poniendo de manifiesto, también, la asimetría presente en estos procesos.Universidad Complutense de Madrid20232023-01-0120232023-01-01journal articlehttp://purl.org/coar/resource_type/c_6501info:eu-repo/semantics/articleapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/20.500.14352/91846reponame:Docta Complutenseinstname:Universidad Complutense de Madrid (UCM)Españolspaopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:docta.ucm.es:20.500.14352/918462026-06-02T12:44:21Z
dc.title.none.fl_str_mv Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
title Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
spellingShingle Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
Díez Pisonero, Roberto
629.7.014
Transporte aéreo
Conectividad
España
Escalamiento multidimensional (EMD)
Compresión-espacio temporal
Geografía
54 Geografía
title_short Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
title_full Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
title_fullStr Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
title_full_unstemmed Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
title_sort Hubs aéreos ganadores y perdedores: aproximaciones mediante escalamiento multidimensional (EMD) al sistema aeroportuario mundial y a las especificidades del caso español
dc.creator.none.fl_str_mv Díez Pisonero, Roberto
Gago García, Cándida
author Díez Pisonero, Roberto
author_facet Díez Pisonero, Roberto
Gago García, Cándida
author_role author
author2 Gago García, Cándida
author2_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Universidad Complutense de Madrid
dc.subject.none.fl_str_mv 629.7.014
Transporte aéreo
Conectividad
España
Escalamiento multidimensional (EMD)
Compresión-espacio temporal
Geografía
54 Geografía
topic 629.7.014
Transporte aéreo
Conectividad
España
Escalamiento multidimensional (EMD)
Compresión-espacio temporal
Geografía
54 Geografía
description El presente trabajo analiza la evolución del sistema de transporte aéreo en la escala mundo y por regiones continentales, deteniéndose en el papel que desempeñan los grandes hubs aeroportuarios, descendiendo después al análisis de España, como estudio de caso. Se aplican técnicas de escalamiento multidimensional (EMD) para la interpretación de matrices origen-destino que han sido elaboradas a partir de la información de frecuencias mensuales. Los tres momentos en el tiempo considerados son 1980 (pervivencia en un mundo bipolar, previo al desmembramiento de la URSS), 2000 (cambio de siglo) y 2019 (fin de un ciclo de crecimiento económico y donde el sector aéreo ha sido uno de los más perjudicados como consecuencia de la pandemia de la Covid-19). Los hallazgos pueden explicarse mediante teorías gravitacionales clásicas, que ponen de manifiesto la evolución experimentada por los principales hubs aeroportuarios del sistema aéreo mundial. La investigación se detiene, avanzando en el análisis, en el caso español, con especial alusión a Madrid y Barcelona como principales infraestructuras aeroportuarias de desenclave del país. Todo el análisis proporciona evidencia de los procesos de convergencia y compresión espaciotemporal relacionados con la globalización poniendo de manifiesto, también, la asimetría presente en estos procesos.
publishDate 2023
dc.date.none.fl_str_mv 2023
2023-01-01
2023
2023-01-01
dc.type.none.fl_str_mv journal article
http://purl.org/coar/resource_type/c_6501
dc.type.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
format article
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/20.500.14352/91846
url https://hdl.handle.net/20.500.14352/91846
dc.language.none.fl_str_mv Español
spa
language_invalid_str_mv Español
language spa
dc.rights.none.fl_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.rights.openaire.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv open access
http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Docta Complutense
instname:Universidad Complutense de Madrid (UCM)
instname_str Universidad Complutense de Madrid (UCM)
reponame_str Docta Complutense
collection Docta Complutense
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869421714521194496
score 15,301603