Localització de centres de consolidació urbans a la ciutat de Barcelona

La logística urbana depèn enormement del transport per carretera, causant problemes de congestió del trànsit, impactes mediambientals i retards en les entregues. Per pal·liar les externalitats negatives derivades dels actuals models logístics les autoritats locals sovint imposen restriccions i regul...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Garcia Espinal, Marc
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2021
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:catalán
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/359371
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/359371
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Freight and freightage
Urban transportation
Physical distribution of goods--Costs
Transport de mercaderies
Distribució de mercaderies--Costos
Transport urbà
Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions::Modelització de transports i logística
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport urbà
Descripción
Sumario:La logística urbana depèn enormement del transport per carretera, causant problemes de congestió del trànsit, impactes mediambientals i retards en les entregues. Per pal·liar les externalitats negatives derivades dels actuals models logístics les autoritats locals sovint imposen restriccions i regulacions que afecten l’eficiència del flux de mercaderies. Per evitar sobre costos associats a aquestes restriccions es proposa la implementació de centres de consolidació en una àrea urbana. Aquestes instal·lacions tenen el propòsit de millorar l’eficiència de la distribució de les mercaderies convertint-se en un punt comú d’entrega a on els repartidors deixen les mercaderies per després ser repartides utilitzant vehicles mediambientalment sostenibles. En aquest treball es desenvoluparan un seguit de models matemàtics per trobar les ubicacions òptimes d’aquests centres per després ser aplicats en un cas teòric a la ciutat de Barcelona.