Estudio sobre los gestores de cargas para vehículos eléctricos
Los vehículos eléctricos irrumpirán de lleno en el mercado para dar solución a la dependencia del petróleo y la emisión de gases de efecto invernadero. Potenciar la integración de este tipo de vehículos es además muy conveniente en términos económicos para España, un país que depende totalmente del...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2012 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) |
| Repositorio: | e-Archivo. Repositorio Institucional de la Universidad Carlos III de Madrid |
| OAI Identifier: | oai:e-archivo.uc3m.es:10016/16588 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10016/16588 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Vehículos eléctricos Baterías eléctricas Ingeniería Industrial |
| Sumario: | Los vehículos eléctricos irrumpirán de lleno en el mercado para dar solución a la dependencia del petróleo y la emisión de gases de efecto invernadero. Potenciar la integración de este tipo de vehículos es además muy conveniente en términos económicos para España, un país que depende totalmente del petróleo, pero que al mismo tiempo tiene un saldo positivo de exportaciones de energía eléctrica. Con este espíritu nació en 2010 un plan de acción de impulso al desarrollo la movilidad eléctrica en este país. Por otro lado, las baterías de última generación proporcionan la potencia y autonomía necesarias para que la movilidad eléctrica sea viable hoy en día. Sin embargo, el modo de recargar estas baterías se convierte en una cuestión vital para la implantación de esta tecnología. De esta manera aparece el concepto del gestor de cargas desarrollado en este trabajo. _______________________________________________________________________________________________________________ |
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