UBER, Plataforma Digital DE Servicios de Transporte Comentario a la STJUE de 20 de diciembre de 2017, C‐434/15, Asunto Asociación Profesional Élite Taxi y Uber Systems Spain S.L.
El TJUE ha declarado que un servicio de intermediación cuya finalidad es conectar a través de una aplicación para teléfonos inteligentes, a cambio de una remuneración, a conductores no profesionales que utilizan su propio vehículo con personas que desean efectuar un desplazamiento urbano, está indis...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repositorio: | Docta Complutense |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/18400 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/18400 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | 349.2(4-672UE) UBER Economía de Plataformas Digitales Trabajador Transporte UBER's Drivers Platform Economy Employee Transport Derecho laboral Instituciones comunitarias (Derecho) Jurisprudencia Unión Europea (Derecho) 5602.03 Filosofía del Derecho |
| Sumario: | El TJUE ha declarado que un servicio de intermediación cuya finalidad es conectar a través de una aplicación para teléfonos inteligentes, a cambio de una remuneración, a conductores no profesionales que utilizan su propio vehículo con personas que desean efectuar un desplazamiento urbano, está indisociablemente vinculado a un servicio de transporte, y, por lo tanto, ha de calificarse de «servicio en el ámbito de los transportes», a efectos del Derecho de la Unión. |
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