El patrimonio viario como elemento de desarrollo territorial. El caso de la carretera nacional N-623 Burgos-Santander: caracterización, estudio histórico y propuesta de valorización
Este trabajo estudia, desde los puntos de vista histórico, funcional y prospectivo, la carretera nacional N-623 entre Burgos y Santander a través del puerto de El Escudo, haciendo un recorrido cronológico desde su constitución como itinerario a mediados del siglo XIX hasta su situación actual como c...
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Estado: | Versión aceptada para publicación |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Burgos (UBU) |
| Repositorio: | Repositorio Institucional de la Universidad de Burgos (RIUBU) |
| OAI Identifier: | oai:riubu.ubu.es:10259/10806 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/10259/10806 |
| Access Level: | acceso embargado |
| Palabra clave: | Carreteras históricas Carreteras paisajísticas Paisaje Patrimonio Turismo cultural Slow ways Historic roads Scenic roads Landscape Heritage Cultural tourism Scenic byways 3305.06 Ingeniería Civil 5401.04 Desarrollo Regional |
| Sumario: | Este trabajo estudia, desde los puntos de vista histórico, funcional y prospectivo, la carretera nacional N-623 entre Burgos y Santander a través del puerto de El Escudo, haciendo un recorrido cronológico desde su constitución como itinerario a mediados del siglo XIX hasta su situación actual como carretera convencional en franca decadencia. Se explora el carácter patrimonial de las obras públicas en general y de las carreteras en particular, su contribución a la generación de nuevos paisajes y su papel como plataforma para la conducción recreativa. Por otro lado, se evalúa el grado de singularidad de los elementos culturales y naturales cercanos a la vía en un espacio que se ha denominado “franja de interés patrimonial”, analizando además tanto su población como su estructura productiva. Finalmente, como aplicación práctica del detallado estudio anterior, se plantean una serie de propuestas de valorización, tanto de la vía en sí como de ciertos elementos patrimoniales identificados en su entorno, con objeto de potenciar su desarrollo turístico y con ello mejorar la actividad económica del corredor, ofreciendo oportunidades para la recuperación poblacional y de servicios mediante la apreciación del patrimonio y el paisaje. Se ha tratado, al fin y al cabo, de estudiar una carretera, pero también un territorio y sus singularidades, para hacer propuestas que incrementen su conocimiento y faciliten, a las personas que lo humanizan, una vida mejor |
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