Análisis de las consecuencias territoriales del AVE en ciudades pequeñas: Ciudad Real y Puertollano

RESUMEN. La llegada de una gran infraestructura como el AVE en 1992 a Ciudad Real y Puertollano, ciudades pequeñas tradicionalmente alejadas de los principales corredores de transporte españoles, ha provocado una serie de transformaciones territoriales en ambos núcleos. El artículo trata de descubri...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Serrano de la Fuente, Raúl, Garmendia Antín, Maddi, Coronado Tordesillas, José María, Pillet Capdepón, Félix, Ureña Francés, José María
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2006
País:España
Institución:Universidad de Cantabria (UC)
Repositorio:UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Idioma:español
OAI Identifier:oai:repositorio.unican.es:10902/4413
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10902/4413
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Alta Velocidad Ferroviaria
Ciudades pequeñas
Datos estadísticos
Análisis comparativo
Efectos territoriales
Ciudad Real
Puertollano
High Speed Train
Small cities
Statistical data
Comparative analysis
Territorial changes
Descripción
Sumario:RESUMEN. La llegada de una gran infraestructura como el AVE en 1992 a Ciudad Real y Puertollano, ciudades pequeñas tradicionalmente alejadas de los principales corredores de transporte españoles, ha provocado una serie de transformaciones territoriales en ambos núcleos. El artículo trata de descubrir los cambios demográficos, económicos e inmobiliarios a través de datos estadísticos existentes y la comparación, por un lado, con otras ciudades similares españolas que no se han beneficiado aún de esta infraestructura y, por otro lado, con núcleos representativos de la provincia de Ciudad Real. Además, se ha intentado establecer unas pautas de análisis para explorar o predecir los efectos del AVE en otras ciudades pequeñas y medianas parecidas.

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