Modelos econométricos para el diseño y la gestión de sistemas de estacionamiento regulado bajo nuevas consideraciones para obtener datos y modelar la elección zonal
RESUMEN: La presente tesis doctoral desarrolla modelizaciones del comportamiento de los usuarios en la elección de estacionamiento mediante datos obtenidos de encuestas de preferencias declaradas y preferencias reveladas. Para los modelos a partir de datos de preferencias declaradas se ha desarrolla...
| Autor: | |
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| Formato: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad de Cantabria (UC) |
| Repositorio: | UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unican.es:10902/17030 |
| Acesso em linha: | http://hdl.handle.net/10902/17030 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palavra-chave: | Estacionamiento urbano Elección discreta Logit mixto Preferencias declaradas Preferencias reveladas Urban parking Discrete choice Mixed logit Stated preferences Revealed preferences |
| Resumo: | RESUMEN: La presente tesis doctoral desarrolla modelizaciones del comportamiento de los usuarios en la elección de estacionamiento mediante datos obtenidos de encuestas de preferencias declaradas y preferencias reveladas. Para los modelos a partir de datos de preferencias declaradas se ha desarrollado una metodología para la toma de datos que considerara la disponibilidad de cada alternativa de estacionamiento en las diferentes zonas de las ciudades. Además, los escenarios ficticios creados en la encuesta se han determinado de forma dinámica a partir de las respuestas de los usuarios en la caracterización de la encuesta. Por lo tanto, en la modelización a partir de datos de preferencias declaradas, la metodología diseñada para el proceso de toma de datos ha permitido desarrollar modelos agregados para todos los usuarios y desagregados por tipo de usuario. Además, se han desarrollados modelos de elección discreta a partir de datos de encuestas de preferencias reveladas considerando correlaciones espaciales por su ubicación y por las alternativas disponibles en cada zona. Para ello, se ha determinado el tipo de vecindad de la elección espacial que corresponde al actual comportamiento de los usuarios. |
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