META: Modelo Español de Tarificación de Carreteras

El objetivo principal del proyecto consiste en definir una estructura tarifaria por el uso de las principales carreteras del Estado español que permita una mejora de la eficiencia del transporte, considerando el marco legal que existe en la Unión Europea en materia de tarifación de carreteras: se tr...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Di Ciommo, Floridea, Aparicio Mourelo, Ángel, Álvarez San Jaime, Óscar, Bonnelly, Carlos, Robusté Antón, Francesc|||0000-0001-9433-5386, Saurí Marchán, Sergi|||0000-0003-2019-5709, Salas Rondón, Miller Humberto, Argote Cabañero, Juan, Monzón de Cáceres, Andrés, Miralles, Enrique, Nevado, Ignacio, Vergara, Carles, Abadia, Xavier, Vicente Solano, José, Condeço-Melhorado, Ana, García-Palomares, Juan Carlos, Gutiérrez Puebla, Javier, Comentador Arquero, Julio, Vassallo Magro, José Manuel, Cillero, Alberto, Link, Heike, Rodrigues, Maria João
Tipo de recurso: libro
Fecha de publicación:2011
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:español
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/15110
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/15110
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Road pricing
Carreteres -- Finançament
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera
Descripción
Sumario:El objetivo principal del proyecto consiste en definir una estructura tarifaria por el uso de las principales carreteras del Estado español que permita una mejora de la eficiencia del transporte, considerando el marco legal que existe en la Unión Europea en materia de tarifación de carreteras: se trata de establecer un modelo de tarifación por el uso de la infraestructura basado en los diferentes costes externos que se derivan del transporte por carretera.

Similares en LA Referencia