Gobernanza, infraestructuras y desarrollo territorial : análisis a través de una estación de tren de alta velocidad
En las últimas décadas se han producido cambios en los modos de gobernanza local, con importantes consecuencias para la ejecución de las políticas de desarrollo local. El presente artículo analiza el proceso y las características de los agentes involucrados en el lobby de una estación del tav en Seg...
| Autores: | , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2011 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Autònoma de Barcelona |
| Repositorio: | Dipòsit Digital de Documents de la UAB |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ddd.uab.cat:113481 |
| Acceso en línea: | https://ddd.uab.cat/record/113481 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Capital social Redes Desarrollo local Tren de alta velocidad Segovia Réseaux Développement local Train à grande vitesse Social capital Networks Local development High speed railway |
| Sumario: | En las últimas décadas se han producido cambios en los modos de gobernanza local, con importantes consecuencias para la ejecución de las políticas de desarrollo local. El presente artículo analiza el proceso y las características de los agentes involucrados en el lobby de una estación del tav en Segovia y concluye que los estudios sobre desarrollo local deben considerar la creciente sofisticación de la sociedad civil local,que, organizada en redes socio-institucionales y a través de estrategias de participación complejas, incluye grupos e intereses plurales. |
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