| Sumario: | En este proyecto se estudia la situación de conflicto en la que dos aeronaves se aproximan con velocidad, rumbo y altitud constante en el mismo nivel de vuelo, bajo la presencia de vientos desconocidos definidos por su función de densidad de probabididad. Se considera que un conflicto se produce cuando se predice que en el futuro las aeronaves se encontrarán en pérdida de separación, es decir, cuando se predice que las aeronaves se encontrarán a una distancia entre ellas menor que un margen mínimo de separación. El conflicto se caracteriza por una serie de indicadores, tales como la mínima distancia entre aeronaves, el instante de tiempo en el que se alcanza esta distancia o la probabilidad de que este se produzca. En este proyecto se realiza un estudio probabilístico usando transformación de variables aleatorias. Con este método, es posible obtener la función de densidad de los indicadores a partir de una transformación de la función de densidad del viento. Los resultados obtenidos son comparados y validados usando el método de Monte Carlo. Para dos escenarios diferentes, se estudian los efectos de las propiedades estadísticas del viento, tales como su media o varianza, y de la velocidad de las aeronaves sobre los indicadores.
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