Diseño óptimo de puentes mixtos bijácena de ámbito carretero

Baraibar, José Manuel; Baraibar, Elisa

Diseño óptimo de puentes mixtos bijácena de ámbito carretero

Las estructuras mixtas no han sido capaces de competir en España con las obras de hormigón pretensado en el rango inferior de las luces medias (30 - 90 m). En este contexto, la sección bijácena se erige como tipología más competente por su sobriedad, facilidad constructiva y buen rendimiento estruct...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores:	Baraibar, José Manuel, Baraibar, Elisa
Tipo de recurso:	artículo
Fecha de publicación:	2019
País:	España
Institución:	Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:	UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:	español
OAI Identifier:	oai:upcommons.upc.edu:2117/177240
Acceso en línea:	https://hdl.handle.net/2117/177240 https://dx.doi.org/10.23967/j.rimni.2019.09.005
Access Level:	acceso abierto
Palabra clave:	Numerical analysis Puente bijácena optimización tablero emparrillado Bridge twin-girder optimisation deck grillage Anàlisi numèrica Àrees temàtiques de la UPC::Matemàtiques i estadística::Anàlisi numèrica

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