Extracción orbital "in situ" de simulaciones vivas de alta precisión de sistemas no colisionales formados por colapso frío
El intervalo de configuraciones autoconsistentes de sistemas autogravitantes, no colisionales, es determinado por la estructura orbital que sustentan, dado que las órbitas son sus bloques constitutivos básicos en el espacio fase (Teorema de Jeans, ver Binney y Tremaine 2008, Sección 4.2). No son las...
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repositorio: | Docta Complutense |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/15881 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/15881 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | 52-33(043.2) Astrofísica Astrophysics |
| Sumario: | El intervalo de configuraciones autoconsistentes de sistemas autogravitantes, no colisionales, es determinado por la estructura orbital que sustentan, dado que las órbitas son sus bloques constitutivos básicos en el espacio fase (Teorema de Jeans, ver Binney y Tremaine 2008, Sección 4.2). No son las posiciones y velocidades individuales de las partículas las que cuentan, pues aquellas cambiarán de un instante a otro, sino más bien las órbitas a lo largo de las cuales tales partículas se mueven. La distribución global de masa, a través de su campo de fuerza, determina las órbitas que son posibles. A su vez, las fracciones de ocupación de familias orbitales determinan el intervalo de posibles modelos autoconsistentes que pueden existir con esta distribución de masa, algo que es directamente explotado por algunos métodos para construir modelos autoconsistentes, como el método de Schwarzschild (1979). Como tal, determinar la estructura orbital de modelos autoconsistentes es de fundamental importancia. Tradicionalmente, la estructura orbital de modelos no ha sido estudiada extensamente, sino tan sólo sus propiedades dinámicas globales (p.ej., energía y momento angular totales) y locales (p.ej., los momentos de la distribución de velocidades locales, Vorobyov y Theis 2008). Sin embargo, una nueva generación de métodos para construir modelos autoconsistentes hace uso directamente de la composición orbital, p.ej. el método “Hecho a la Medida” de Syer y Tremaine (1996). En particular, las simulaciones de N-cuerpos permiten la construcción de modelos autoconsistentes, pero la colisionalidad debida a su granularidad ha hecho imposible una extracción orbital exitosa de ellos. En un sistema colisional las partículas no siguen órbitas, sino trayectorias, que son concatenaciones de segmentos de órbitas, dado que las colisiones dispersan a las partículas en el espacio orbital. Fue sólo cuando las simulaciones de N-cuerpos pudieron seguir del orden de 106 partículas, que la granularidad fue reducida al punto donde las primeras órbitas pudieron extraerse directamente de una simulación de N-cuerpos (Ceverino y Klypin 2007)... |
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