Inhabiting the impossible: studying urban discontinuities in Caracas, strategies for city regeneration
El término barrio se utiliza en Venezuela para referirse a las comunidades autoconstruidas que se han desarrollado en las periferias de las ciudades. Estos territorios se caracterizan por sus condiciones de hacinamiento, y la vulnerabilidad que supone edificar en los terrenos menos adecuados de las...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2021 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | inglés |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/357013 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/357013 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | City planning -- Venezuela -- Caracas Suburbs -- Venezuela -- Caracas Urban renewal -- Venezuela -- Caracas barrios comunidades autoconstruidas discontinuidad urbana metrocable Urbanisme -- Veneçuela -- Caracas Barris perifèrics -- Veneçuela -- Caracas Rehabilitació urbana -- Veneçuela -- Caracas Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Planejament urbà |
| Sumario: | El término barrio se utiliza en Venezuela para referirse a las comunidades autoconstruidas que se han desarrollado en las periferias de las ciudades. Estos territorios se caracterizan por sus condiciones de hacinamiento, y la vulnerabilidad que supone edificar en los terrenos menos adecuados de las ciudades, que a la vez cuentan la topografía más desafiante. Esta investigación tiene como objetivo cambiar las connotaciones negativas que se le brindan a los barrios aprovechando los espacios intersticiales ubicados entre ellos y el sector planificado de la ciudad, ya que son lugares de oportunidad para generar interacciones positivas que pueden, a su vez, promover una ciudad más justa y cohesionada. Se estudiaron los factores que han promovido la discontinuidad entre el sector planificado de la ciudad y los barrios, y se categorizaron los distintos limites de los barrios permitiendo una lectura coherente de las discontinuidades urbanas en la ciudad, creando estrategias generales aplicables a algunos de ellos. Para generar una propuesta de proyecto en estos territorios contrastantes, se realizó un análisis morfológico comparando los principales elementos que conforman los tejidos urbanos de Petare y La Urbina. Por su condición periférica y la pronunciada topografía del territorio, los barrios están desconectados de los sistemas de transporte masivo de Caracas. Se realizó un estudio de dos sistemas de Metrocable en America del Sur, con el fin de evaluar la conectividad que ellos brindan a las comunidades autoconstruidas, y el impacto social positivo que se ha generado a través de ellos. Finalmente, con el objetivo de igualar la discontinuidad entre Petare y La Urbina, se desarrollaron cuatro estrategias de proyecto en escalas urbanas y arquitectónicas; que se enfocan en el Metrocable como principal elemento estratégico, posibilitando la conexión sensible de los barrios y promoviendo transformaciones positivas. |
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