Estudio comparativo in vitro de la fricción en tubos y brackets de autoligado
La resistencia al deslizamiento de los tubos de los molares no ha sido investigada previamente en comparación con los brackets de un mismo sistema. Aún con el enorme impacto que han contado los brackets de autoligado en la ortodoncia moderna,información sobre lo que está sucediendo en los sectores p...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2018 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repositorio: | Docta Complutense |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/16443 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/16443 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | 616.314-089.23(043.2) Ortodoncia 3213.13 Ortodoncia-Estomatología |
| Sumario: | La resistencia al deslizamiento de los tubos de los molares no ha sido investigada previamente en comparación con los brackets de un mismo sistema. Aún con el enorme impacto que han contado los brackets de autoligado en la ortodoncia moderna,información sobre lo que está sucediendo en los sectores posteriores necesita ser tomada en consideración. Algunos estudios (Drescher et al, Badawi et al) investigaron bracketsy tubos al mismo tiempo como resistencia al deslizamiento dentro de un mismo sistema pero no se han proporcionado resultados individuales de los tubos a través de un estudio in vitro. El objetivo de este estudio ha sido la comparación, no sólo de la resistencia al deslizamiento entre brackets y tubos, sino también la comprensión de que nuestros sistemas y técnicas están formados por estos dos componentes (brackets y tubos) y tienen características similares y valores comprometidos y equiparables entre los términos de fricción y control. Gracias a los resultados del presente estudio a nivel de las conclusiones sobre los tubos de los molares y a las investigaciones realizadas sobre la eficacia de transmisión del torque a través del clip de los brackets de autoligado (Nobrega, 2012), se ha podido diseñar la primera prescripción para brackets de autoligado activo... |
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