Catalizadores bimetálicos en sistemas LOHC de almacenamiento y liberación de hidrógeno
[ES] En este Trabajo de Fin de Máster se ha abordado el desarrollo de catalizadores bimetálicos Pt-Mo para su aplicación en sistemas de almacenamiento de hidrógeno basados en portadores líquidos orgánicos (LOHCs), concretamente en el par benciltolueno/perhidrobenciltolueno (H0-BT/H12-BT). Los catali...
| Author: | |
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| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2025 |
| Country: | España |
| Institution: | Universidad del País Vasco |
| Repository: | Addi. Archivo Digital para la Docencia y la Investigación |
| OAI Identifier: | oai:addi.ehu.eus:10810/77629 |
| Online Access: | http://hdl.handle.net/10810/77629 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Almacenamiento de hidrógeno LOHCs Catalizadores bimetálicos Pt-Mo Benciltolueno Titania Alumina |
| Summary: | [ES] En este Trabajo de Fin de Máster se ha abordado el desarrollo de catalizadores bimetálicos Pt-Mo para su aplicación en sistemas de almacenamiento de hidrógeno basados en portadores líquidos orgánicos (LOHCs), concretamente en el par benciltolueno/perhidrobenciltolueno (H0-BT/H12-BT). Los catalizadores se sintetizaron mediante impregnación húmeda sobre soportes de alúmina y diferentes tipos de titania, y fueron caracterizados en ensayos de deshidrogenación en reactor batch y en ciclos de hidrogenación/deshidrogenación en un reactor a presión. Los resultados mostraron que la titania comercial, con mezcla de anatasa/rutilo, es el soporte más adecuado para catalizadores monometálicos de Pt, mientras que la adición de molibdeno mejoro significativamente la dispersión, estabilidad del platino, incrementando significativamente la conversión y la selectividad, lo que permite reducir la carga de Pt sin comprometer la eficiencia. En los ensayos cíclicos, la alúmina presento una desactivación progresiva del catalizador mientras que la titania demostró una mayor estabilidad tras ajustar las condiciones de reacción. Este trabajo confirma la viabilidad de los catalizador Pt-Mo en aplicaciones LOHC y aporta una base experimental para el diseño de catalizadores más eficientes y sostenibles. |
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