Numerical study of the flow around a wing at moderate Reynolds number

Aquesta tesi presenta una investigació numèrica d’alta fidelitat del flux al voltant de l’ala hipersustentadora de tres elements 30P30N a un nombre de Reynolds de 450.000. L’objectiu és construir una base de dades numèrica ben resolta que serveixi de suport a futures recerques sobre control de flux...

ver descrição completa

Detalhes bibliográficos
Autor: Egea Arrebola, Jordi
Formato: tesis de maestría
Fecha de publicación:2025
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:inglés
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/458820
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/2117/458820
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Aerodynamics
Turbulence -- Mathematical models
WRLES
CFD
30P30N
High-lift
Aerodinàmica
Turbulència -- Models matemàtics
Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aerodinàmica
Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeronaus
Descrição
Resumo:Aquesta tesi presenta una investigació numèrica d’alta fidelitat del flux al voltant de l’ala hipersustentadora de tres elements 30P30N a un nombre de Reynolds de 450.000. L’objectiu és construir una base de dades numèrica ben resolta que serveixi de suport a futures recerques sobre control de flux i estructures coherents. El treball utilitza el solver d’elements espectrals SOD2D en una infraestructura de computació d’altes prestacions amb GPU, resolent les equacions incompressibles de Navier–Stokes amb un enfocament Wall-Resolved Large Eddy Simulation. S’ha generat una malla de quadrilàters per satisfer els estrictes requisits en unitats de paret (y+ < 1). La validació s’ha realitzat a Reynolds 750.000 amb dades de referència de la literatura, mostrant bona concordança en els perfils de velocitat, el creixement de la capa límit i el nombre de Strouhal de les inestabilitats de la capa de cisallament. Els coeficients aerodinàmics han estat consistents amb els valors publicats, tot i que s’han observat algunes discrepàncies en les magnituds i en els pics d’energia cinètica turbulenta, atribuïbles principalment a la resolució de la malla. A Reynolds 450.000, en absència de dades de referència, s’ha dut a terme una anàlisi detallada dels coeficients aerodinàmics, les distribucions de pressió, les esteles, les capes de cisallament i el desenvolupament de la capa límit.