Intentos de fusión entre las dos principales empresas de un sector: el caso de MZA y NORTE
El objeto de esta investigación es el análisis de los intentos de fusión de las dos mayores so ciedades ferroviarias privadas españolas: NORTE y MZA. El sector ferroviario español ha sido prolíficamente estudiado desde diversos ámbitos, debido al importante papel que ha desempeñado en su contribució...
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| Tipo de documento: | artigo |
| Data de publicação: | 2019 |
| País: | España |
| Recursos: | Universidad Complutense de Madrid (UCM) |
| Repositório: | Docta Complutense |
| Idioma: | espanhol |
| OAI Identifier: | oai:docta.ucm.es:20.500.14352/113973 |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/20.500.14352/113973 |
| Access Level: | Acceso aberto |
| Palavra-chave: | 946.0 N73 Historia Ferrocarril Contabilidad Gestión NORTE MZA Ciencias Sociales 55 Historia |
| Resumo: | El objeto de esta investigación es el análisis de los intentos de fusión de las dos mayores so ciedades ferroviarias privadas españolas: NORTE y MZA. El sector ferroviario español ha sido prolíficamente estudiado desde diversos ámbitos, debido al importante papel que ha desempeñado en su contribución al progreso económico. Sin embargo, es necesario detenerse en un aspecto singular como es la posibilidad que hubo de que las dos empresas españolas más importante del sector se fusionaran. Aunque ello no se logró, los procedimientos para alcanzarlo son relevantes para la historiografía empresarial española |
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