Estudio comparativo experimental del comportamiento de uniones de cumbrera en cubiertas de madera laminada encolada con placas interiores de acero o tablero contrachapado de abedul

El presente trabajo tiene por objeto llevar a cabo un análisis experimental del comportamiento mecánico de ciertos sistemas planos de unión para elementos estructurales de madera laminada empleados en la construcción de cubiertas El estudio incluye los ensayos a escala real de seis din-teles a dos a...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Serrano López, Miguel Ángel|||0000-0002-7864-5859, Lozano Martínez-Luengas, Alfonso Gerónimo|||0000-0002-1105-4982, López Gayarre, Fernando|||0000-0002-9552-6931, Coz Díaz, Juan José del|||0000-0001-6101-1537
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2009
País:España
Institución:Universidad de Oviedo (UNIOVI)
Repositorio:RUO. Repositorio Institucional de la Universidad de Oviedo
Idioma:español
OAI Identifier:oai:digibuo.uniovi.es:10651/7970
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10651/7970
https://dx.doi.org/10.3989/mc.2009.44407
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Madera laminada
Uniones mecánicas
Descripción
Sumario:El presente trabajo tiene por objeto llevar a cabo un análisis experimental del comportamiento mecánico de ciertos sistemas planos de unión para elementos estructurales de madera laminada empleados en la construcción de cubiertas El estudio incluye los ensayos a escala real de seis din-teles a dos aguas de madera laminada, de 6 m de luz, 1 m de altura y una sección de 100 mm x 180 mm, sometidos a flexión en cuatro puntos. En tres dinteles el elemento de unión es una pieza de tablero contra-chapado de abedul, mientras que en los otros tres se ha utilizado un herraje de acero. La finalidad es valorar la posibilidad de sustituir los elementos de unión, realizados mediante herrajes, por otros constituidos por piezas de tablero contrachapado de abedul. Este objetivo se logra comparando el comportamiento resistente mostrado por ambos dispositivos de unión, y las deformaciones en cada caso de las estructuras completas. Los resultados resultaron muy satisfactorios tanto en la capacidad portante como en la rigidez de los dinteles