Diseño de un cargador de vehículo eléctrico orientado a aplicaciones V2G

La concienciación y preocupación humana sobre el inminente cambio climático cada vez es más visible en la sociedad y, por tanto, las tecnologías emergentes capaces de cambiar el rumbo y crear un sector energético más sostenible jugarán un papel muy importante en un futuro próximo. Una de esas tecnol...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Iturrate Barrenetxea, Eider
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2021
País:España
Institución:Universidad del País Vasco
Repositorio:Addi. Archivo Digital para la Docencia y la Investigación
OAI Identifier:oai:addi.ehu.eus:10810/54042
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10810/54042
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:cargador electrónico
V2G
vehículo eléctrico
energías renovables
Descripción
Sumario:La concienciación y preocupación humana sobre el inminente cambio climático cada vez es más visible en la sociedad y, por tanto, las tecnologías emergentes capaces de cambiar el rumbo y crear un sector energético más sostenible jugarán un papel muy importante en un futuro próximo. Una de esas tecnologías es conocida como “vehículo a red” o V2G (Vehicle-to-Grid), ya que consigue que el flujo de energía se realice en ambas direcciones. Cuando esta tecnología se integra en el vehículo eléctrico (VE), éste podrá cargarse cuando el usuario lo necesite, pero en otras ocasiones, en la que sea la red la necesitada, el VE podrá proporcionarle esa energía, mejorándose así la utilización de las energías renovables y la estabilización de la conexión a la red eléctrica. En este trabajo, en primer lugar, se han estudiado las diferentes tecnologías V2G existentes en la literatura actual, y así poder escoger la más adecuada para las características del VE al que tiene que ser integrado. A continuación, se ha realizado el desarrollo de la solución adoptada, se ha implementado en PSIM y, por último, se presentan los resultados de las diferentes simulaciones con el fin de validar el correcto funcionamiento del convertidor.