Diseño de un foil para una embarcación de recreo

La náutica es uno de los métodos de transporte más utilizados de la historia. Desde luego, la evolución que ha sufrido a lo largo de los siglos es lo que hoy permite que se apliquen técnicas tan innovadoras. Durante los últimos años, y gracias al apoyo de grandes regatas como la Copa América, la náu...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Sarrá Paloma, Alberto
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2022
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:español
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/371937
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/371937
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Hydrofoil boats--Design and construction
Sailing
Hidròpters--Disseny i construcció
Navegació a vela
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica
Descripción
Sumario:La náutica es uno de los métodos de transporte más utilizados de la historia. Desde luego, la evolución que ha sufrido a lo largo de los siglos es lo que hoy permite que se apliquen técnicas tan innovadoras. Durante los últimos años, y gracias al apoyo de grandes regatas como la Copa América, la náutica profesional ha introducido un elemento diferencial en la ganancia de velocidad a niveles muy llamativos: el foil. El impacto que ha tenido ha sido tal que hoy en día ya se están diseñando barcos dedicados al recreo que incorporan este aparato. Este trabajo se enfoca en la náutica de recreo, y en concreto en el ámbito de los veleros. En él, se lleva a cabo un análisis exhaustivo de los fundamentos de la mecánica de fluidos aplicada al foil y, por tanto, también a los barcos; y se desarrolla el análisis de un foil, abarcando los distintos ámbitos que conlleva. En primer lugar, se ha realizado una observación de la demanda social sobre este deporte y, en concreto, desde el uso de esta tecnología como factor diferencial en la náutica deportiva. Además, se ha llevado a cabo una búsqueda bibliográfica con la intención de comprender el impacto de este fenómeno en el mundo de la investigación. Posteriormente, se presentan el estado actual del arte y los conceptos más relevantes de la mecánica de fluidos y, a continuación, se explica el procedimiento que se ha seguido para tratar de presentar un diseño que cumpliera con los objetivos del proyecto. El desarrollo de este proyecto ha permitido observar el factor diferencial en la ganancia de velocidad y en la mejora de la navegabilidad del barco gracias a la incorporación del foil. La conclusión más relevante del trabajo es, probablemente, el impacto que tiene el foil en el aumento de momento adrizante y, por lo tanto, en la ganancia de velocidad. El tiempo que tardemos en ver barcos de recreo en nuestras costas dependerá del riesgo que quieran tomar los astilleros en una apuesta por la innovación y la aplicación de esta tecnología, pero está claro que se trata de una propuesta muy atractiva.