Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI

Este estudio tiene por objeto el análisis y valoración crítica sobre la incidencia del Libro Blanco sobre inteligencia artificial en el sector del transporte de mercancías y personas viajeras por carretera en la Unión Europea. En particular, el análisis de aquellas distorsiones que pudieran aflorar...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Belintxon Martin, Unai
Tipo de recurso: artículo
Estado:Versión publicada
Fecha de publicación:2021
País:España
Institución:Universidad Pública de Navarra
Repositorio:Academica-e. Repositorio Institucional de la Universidad Pública de Navarra
OAI Identifier:oai:academica-e.unavarra.es:2454/42453
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2454/42453
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Derecho internacional
Inteligencia artificial
Transporte por carretera
Política Común de Transportes
Derecho europeo
International law
Artificial intelligence
Carriage by road
Common Transport Policy
European Law
id ES_8eca65e368ff4d08232b3e1ecda4cbd4
oai_identifier_str oai:academica-e.unavarra.es:2454/42453
network_acronym_str ES
network_name_str España
repository_id_str
spelling Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXIPrivate international Law and artificial intelligence: some challenges and uncertainties for transportation in the 21st centuryBelintxon Martin, UnaiDerecho internacionalInteligencia artificialTransporte por carreteraPolítica Común de TransportesDerecho europeoInternational lawArtificial intelligenceCarriage by roadCommon Transport PolicyEuropean LawEste estudio tiene por objeto el análisis y valoración crítica sobre la incidencia del Libro Blanco sobre inteligencia artificial en el sector del transporte de mercancías y personas viajeras por carretera en la Unión Europea. En particular, el análisis de aquellas distorsiones que pudieran aflorar relacionadas con la inserción en el sector del transporte por carretera de vehículos pesados de carácter autónomo, la ausencia o no de regulación mercantil internacional sobre la materia y su incidencia sobre la política común de transportes vigente en la UE.The aim of this study is to analyze and critically assess the impact of the White Paper on artificial intelligence on the road goods and passenger transport sector in the European Union. In particular, the analysis will focus distortions that could arise related to the insertion in the road transport sector of autonomous heavy vehicles, the absence or not of international trade regulation on the subject and its impact on the common transport policy in force in the EU.Universidad de ValladolidDerechoZuzenbidea2021info:eu-repo/semantics/articleinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionapplication/pdfhttps://hdl.handle.net/2454/42453reponame:Academica-e. Repositorio Institucional de la Universidad Pública de Navarrainstname:Universidad Pública de NavarraEspañolCreative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 Internationalhttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:academica-e.unavarra.es:2454/424532026-06-17T12:41:47Z
dc.title.none.fl_str_mv Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
Private international Law and artificial intelligence: some challenges and uncertainties for transportation in the 21st century
title Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
spellingShingle Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
Belintxon Martin, Unai
Derecho internacional
Inteligencia artificial
Transporte por carretera
Política Común de Transportes
Derecho europeo
International law
Artificial intelligence
Carriage by road
Common Transport Policy
European Law
title_short Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
title_full Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
title_fullStr Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
title_full_unstemmed Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
title_sort Derecho internacional privado e inteligencia artificial: algunos retos e incertidumbres para el transporte en el siglo XXI
dc.creator.none.fl_str_mv Belintxon Martin, Unai
author Belintxon Martin, Unai
author_facet Belintxon Martin, Unai
author_role author
dc.contributor.none.fl_str_mv Derecho
Zuzenbidea
dc.subject.none.fl_str_mv Derecho internacional
Inteligencia artificial
Transporte por carretera
Política Común de Transportes
Derecho europeo
International law
Artificial intelligence
Carriage by road
Common Transport Policy
European Law
topic Derecho internacional
Inteligencia artificial
Transporte por carretera
Política Común de Transportes
Derecho europeo
International law
Artificial intelligence
Carriage by road
Common Transport Policy
European Law
description Este estudio tiene por objeto el análisis y valoración crítica sobre la incidencia del Libro Blanco sobre inteligencia artificial en el sector del transporte de mercancías y personas viajeras por carretera en la Unión Europea. En particular, el análisis de aquellas distorsiones que pudieran aflorar relacionadas con la inserción en el sector del transporte por carretera de vehículos pesados de carácter autónomo, la ausencia o no de regulación mercantil internacional sobre la materia y su incidencia sobre la política común de transportes vigente en la UE.
publishDate 2021
dc.date.none.fl_str_mv 2021
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/article
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
format article
status_str publishedVersion
dc.identifier.none.fl_str_mv https://hdl.handle.net/2454/42453
url https://hdl.handle.net/2454/42453
dc.language.none.fl_str_mv Español
language_invalid_str_mv Español
dc.rights.none.fl_str_mv Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
info:eu-repo/semantics/openAccess
rights_invalid_str_mv Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
eu_rights_str_mv openAccess
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidad de Valladolid
publisher.none.fl_str_mv Universidad de Valladolid
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Academica-e. Repositorio Institucional de la Universidad Pública de Navarra
instname:Universidad Pública de Navarra
instname_str Universidad Pública de Navarra
reponame_str Academica-e. Repositorio Institucional de la Universidad Pública de Navarra
collection Academica-e. Repositorio Institucional de la Universidad Pública de Navarra
repository.name.fl_str_mv
repository.mail.fl_str_mv
_version_ 1869413158261620736
score 15,81155