Nuevo procedimiento de ensayo para evaluar la tenacidad de las mezclas bituminosas
Con objeto de evaluar la tenacidad de las mezclas bituminosas, el Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña ha desarrollado un nuevo ensayo de tracción directa aplicado a probetas prismáticas. En este trabajo se ha analizado el efecto del tipo de betún y de la temperatura en l...
| Autores: | , , , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2007 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/2833 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/2833 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Bituminous materials--Testing Tenacidad de Mezclas Bituminosas Ensayo a Tracción Directa Materials bituminosos -- Assaig de materials Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Transport per carretera |
| Sumario: | Con objeto de evaluar la tenacidad de las mezclas bituminosas, el Laboratorio de Caminos de la Universidad Politécnica de Cataluña ha desarrollado un nuevo ensayo de tracción directa aplicado a probetas prismáticas. En este trabajo se ha analizado el efecto del tipo de betún y de la temperatura en la tenacidad de las mezclas mediante la utilización de este ensayo. Para ello se ha fabricado una mezcla S-20, de composición fija, utilizando tres tipos de ligantes: un betún convencional B-60/70, un betún modificado con polímeros BM-3c y un betún modificado con polvo de neumático BM-pn. Los ensayos se han realizado a diferentes temperaturas, desde -10 a 40 ºC, intentando abarcar el rango al que se ven sometidas las mezclas en los firmes construidos en nuestro país. Los resultados indican que el empleo de ligantes modificados en este tipo de mezclas mejora la energía de fractura a temperaturas extremas, dependiendo del tipo de modificador empleado. |
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