La transformación de núcleos rurales en ciudades fábrica a partir de la implantación de grandes factorías. El caso de Cristalería Española en Azuqueca de Henares en los años 60 del siglo XX
Este artículo pretende analizar y comprender las trasformaciones espaciales de un territorio de origen rural como es la localidad de Azuqueca de Henares y su transformación hasta convertirse en uno de los principales enclaves logístico e industrial del Corredor del Henares. El estudio se dividirá en...
| Autores: | , |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Alcalá (UAH) |
| Repositorio: | e_Buah Biblioteca Digital Universidad de Alcalá |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ebuah.uah.es:10017/65532 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10017/65532 https://dx.doi.org/10.22530/ayc.2024.26.743 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Desarrollismo industrial Corredor del Henares Azuqueca de Henares Transformación territorio Industrial development Henares corridor Territory transformation Arquitectura Architecture |
| Sumario: | Este artículo pretende analizar y comprender las trasformaciones espaciales de un territorio de origen rural como es la localidad de Azuqueca de Henares y su transformación hasta convertirse en uno de los principales enclaves logístico e industrial del Corredor del Henares. El estudio se dividirá en dos etapas, una, la comprendida entre 1960 y 1975, que corresponde a una fase desarrollista donde se puede destacar la importante implantación industrial y los factores que surgieron a su alrededor y la segunda etapa de los años 1975 a 1990, donde se estudiará la repercusión de las expectativas y proyectos de ese primer periodo y en qué medida influyeron en la transformación urbana de la localidad. Para explicar el desarrollo urbano de Azuqueca de Henares se debe tener en cuenta la concurrencia de tres factores principales. Por un lado, las políticas de desarrollo urbanístico planteadas por la Administración, destacando la construcción de los 'polígonos de descongestión de Madrid” y el valor industrial del eje 'Madrid-Guadalajara”, conocido en la actualidad como Corredor del Henares. Por otra parte, la implantación de importantes complejos fabriles en los entornos de las grandes ciudades y, por último, los fuertes movimientos migratorios intrarregionales que se produjeron debido al desarrollo y auge industrial. |
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