Entre llum i ombra : reconfiguració de l'estació de tren d'Arenys de Mar com a connector territorial i nou espai públic
El projecte sorgeix de la problemàtica de fragmentació territorial que pateix el litoral del Maresme, provocada per la presència històrica de dues infraestructures lineals: la carretera N-II i la línia de tren. Aquestes, ubicades entre els nuclis urbans i el mar, dificulten l’accés al litoral, inter...
| Autores: | , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2025 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/443694 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/443694 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Buildings -- Repair and reconstruction Railroad stations Coastal zone management Maresme Arenys de Mar barreres infraestructurals estació pas soterrat equipament front marítim Edificis -- Remodelació Estacions de ferrocarrils Zones costaneres -- Ordenació Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Tipologies d'edificis |
| Sumario: | El projecte sorgeix de la problemàtica de fragmentació territorial que pateix el litoral del Maresme, provocada per la presència històrica de dues infraestructures lineals: la carretera N-II i la línia de tren. Aquestes, ubicades entre els nuclis urbans i el mar, dificulten l’accés al litoral, interrompen la continuïtat del paisatge i generen espais intersticials residuals i de baixa qualitat urbana. Davant d’aquesta realitat i entenent que les solucions estructurals —com el desplaçament de la via del tren cap a l’interior— són a llarg termini, el projecte proposa una estratègia de mig termini basada en la millora de la connectivitat transversal mitjançant les estacions de tren, identificades com a cruïlles estratègiques entre la ciutat i el mar. La proposta transforma l’estació existent d’Arenys de Mar en dues intervencions arquitectòniques complementàries: un pas soterrat ampliat i il·luminat naturalment que esdevé la nova estació i un nou eix cívic, i la reutilització de l’edifici existent de l’estació com a equipament públic polivalent. L’objectiu és convertir aquests espais que avui funcionen com a barreres, en punts de connexió i activació social. Mitjançant una intervenció estratègica que utilitza la llum com a filtre generador, s’articulen dues arquitectures que dialoguen entre llum i ombra, vertebrant el projecte a partir d’aquest contrast. La nova estació soterrada garanteix un accés segur, amable i funcional al litoral, mentre que el nou equipament, inspirat en l’arquitectura lleugera dels hivernacles del Maresme, proporciona un espai flexible, obert i adaptat a les necessitats de la ciutadania. Amb aquesta actuació, es dignifica el front marítim, es millora la qualitat urbana i es restableix el vincle simbòlic i físic entre el poble i el mar, tot obrint el camí cap a una futura transformació integral del litoral. |
|---|