Proceso de restauración y conversión de una Yamaha 250SR y estudio de las prestaciones de su motor
Este proyecto es el trabajo de fin de máster del máster en ingeniería industrial cursado en la escuela de ingenieros industriales de Barcelona, de la Universidad Politécnica de Catalunya. El trabajo consiste en la definición del proyecto de restauración y modificación de una motocicleta, la ejecució...
| Author: | |
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| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2023 |
| Country: | España |
| Institution: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repository: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/385642 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/2117/385642 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Motorcycles -- Maintenance and repair Motorcycles -- Motors Motocicletes -- Manteniment i reparació Motocicletes -- Motors Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
| Summary: | Este proyecto es el trabajo de fin de máster del máster en ingeniería industrial cursado en la escuela de ingenieros industriales de Barcelona, de la Universidad Politécnica de Catalunya. El trabajo consiste en la definición del proyecto de restauración y modificación de una motocicleta, la ejecución parcial de éste y un estudio del motor de la misma. La definición del proyecto se ha centrado en especificar, primero, cuál es el resultado final deseado, seguido de la enumeración de modificaciones necesarias a realizar para alcanzarlo, ya sea mediante restauración o sustitución de piezas, para finalizar con la especificación del proceso concreto a seguir. Una vez definido el proyecto, se ha procedido con la ejecución de éste en la medida que ha sido posible dadas las herramientas y los plazos de tiempo disponibles, dando tiempo a desmontar la moto en su totalidad, conocer sus partes en detalle y restaurar y sustituir gran parte de éstas, quedando pendiente el montado y puesta a punto final de la misma. En cuanto al estudio del motor, se ha realizado mediante el software LES (Lotus Engine Simulator). Se han estudiado los distintos tipos de modificaciones que se pueden hacer a un motor y cómo éstas influyen en el aumento de su par o potencia. Finalmente, de todas las posibles modificaciones, se ha hecho el estudio concreto de tres de ellas, viendo como éstas influyen en los cambios de rendimientos del motor de la moto en cuestión |
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