Pensamiento arbitrista y estructuras institucionales en la carrera de Indias (siglo XVII): entre la desincentivación y la represión
El arbitrismo castellano del siglo XVII mostró una gran preocupación por el comercio colonial y, sin embargo, la carrera de Indias participó en la cultura arbitrista de forma moderada. ¿Cómo puede explicarse esta paradoja? Este artículo ofrece como respuesta una argumentación basada en tres ideas: 1...
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| Format: | article |
| Publication Date: | 2014 |
| Country: | España |
| Institution: | Universidad de Huelva (UHU) |
| Repository: | Arias Montano. Repositorio Institucional de la Universidad de Huelva |
| Language: | Spanish |
| OAI Identifier: | oai:ariasmontano.uhu.es:10272/27940 |
| Online Access: | https://hdl.handle.net/10272/27940 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Arbitrismo Carrera de Indias Siglo XVII Horacio Levanto Juan Cano Arbitrism Spanish Treasure Fleets 17th Century 5504.04 Historia Moderna |
| Summary: | El arbitrismo castellano del siglo XVII mostró una gran preocupación por el comercio colonial y, sin embargo, la carrera de Indias participó en la cultura arbitrista de forma moderada. ¿Cómo puede explicarse esta paradoja? Este artículo ofrece como respuesta una argumentación basada en tres ideas: 1) existió una relación contradictoria entre la cultura arbitrista y el aparato institucional de la carrera; 2) esa relación varió a lo largo del siglo XVII: durante las primeras décadas las instituciones desincentivaron el arbitrismo y, durante las últimas, tendieron más a reprimirlo; 3) tal evolución se debe en gran medida al desplazamiento del centro de la Carrera desde Sevilla hasta Cádiz. --------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
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