Caminos frustrados hacia la prefabricación arquitectónica. Estudio del sistema murario en las construcciones asociadas a la línea ferroviaria Teruel-Alcañiz

[ES] La historia de la construcción no siempre ha estado repleta de éxitos en el desarrollo de nuevos sistemas constructivos, sin embargo, todos ellos han servido para desarrollar los avances que hoy en día conocemos. A finales del siglo XIX y principios de XX, la incipiente industria comenzará a do...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Verdejo Gimeno, Pedro|||0000-0001-6989-0871, López Patiño, Mª Gracia|||0000-0002-0136-5613, Mocholí, G.
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2018
País:España
Institución:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/116177
Acceso en línea:https://riunet.upv.es/handle/10251/116177
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Prefabricación
Arquitectura ferroviaria
Muros de carga
Piedra artificial
Patrimonio industrial
Encofrado perdido
CONSTRUCCIONES ARQUITECTONICAS
EXPRESION GRAFICA ARQUITECTONICA
Descripción
Sumario:[ES] La historia de la construcción no siempre ha estado repleta de éxitos en el desarrollo de nuevos sistemas constructivos, sin embargo, todos ellos han servido para desarrollar los avances que hoy en día conocemos. A finales del siglo XIX y principios de XX, la incipiente industria comenzará a dotar de nuevos materiales hacia la optimización constructiva. La arquitectura industrial hará uso de todos estos nuevos productos, formulándose como crisol de experimentación y desarrollo. El estudio de estos elementos prefabricados que materializaron las edificaciones hoy abandonadas de la línea ferroviaria Teruel-Alcañiz, permite, además de comprobar su estrategia para hacer frente a la ejecución de un elevado número de edificaciones en tempo y presupuesto limitados, afrontar bajo su conocimiento futuros trabajos de intervención.