Diseño y caracterización electromagnética de un motor de inducción trifásico de jaula de ardilla. Diseño analítico y modelización en JMAG

El presente TFM aborda el diseño y análisis electromagnético de un motor de inducción trifásico de jaula de ardilla de 50 kW, 440V, 50 Hz y 6 polos, combinando el cálculo analítico tradicional con la simulación asistida por ordenador. En la primera fase se realiza el cálculo analítico basado en bibl...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Entrecanales Monasterio, Javier
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2026
País:España
Institución:Universidad de Cantabria (UC)
Repositorio:UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria
Idioma:español
OAI Identifier:oai:dnet:ucreareposit::258b8846415ab47df64412a3e45ea536
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/10902/40439
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Máquinas eléctricas
Motor de inducción trifásico
Jaula de ardilla
Método de elementos finitos
JMAG Express
JMAG Designer
Diseño electromagnético
Cálculo analítico
Densidad de flujo magnético
Electrical machines
Three-phase induction motor
Squirrel cage
Finite elements method
Electromagnetic design
Analytical calculation
Magnetic flux density
Descripción
Sumario:El presente TFM aborda el diseño y análisis electromagnético de un motor de inducción trifásico de jaula de ardilla de 50 kW, 440V, 50 Hz y 6 polos, combinando el cálculo analítico tradicional con la simulación asistida por ordenador. En la primera fase se realiza el cálculo analítico basado en bibliografía técnica especializada (en este caso el libro Design of Electrical Machines, de V. N. Mittle y Arvind Mittal), obteniendo las dimensiones geométricas, parámetros y principales prestaciones del motor. En segundo lugar, los resultados obtenidos se emplean como punto de partida para construir el modelo en JMAG. Primero se utiliza JMAG Express para una construcción y evaluación rápida del modelo. Posteriormente, el modelo generado se exporta a JMAG Designer para realizar un análisis detallado por el método de elementos finitos, que permite visualizar variables como la densidad de flujo magnético o las líneas de campo sobre la propia geometría del motor.