Evaluación de herramientas de simulación de redes vehiculares
En el capítulo I se lista de una manera sencilla cuáles son los principales “ingredientes” que forman las redes vehiculares, haciendo que la idea de VANET así como los elementos importantes para su entendimiento sean claros para el lector. En el capítulo II la idea es la de introducir una potente pl...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2010 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad Politécnica de Cartagena(UPCT) |
| Repositorio: | Repositorio Digital UPCT |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.upct.es:10317/1788 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10317/1788 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Redes vehiculares Simulación Supercomputación |
| Sumario: | En el capítulo I se lista de una manera sencilla cuáles son los principales “ingredientes” que forman las redes vehiculares, haciendo que la idea de VANET así como los elementos importantes para su entendimiento sean claros para el lector. En el capítulo II la idea es la de introducir una potente plataforma de trabajo que puede servir de base para lanzar simulaciones de redes vehiculares que requieran una gran cantidad de recursos para su resolución y cómputo. En el capítulo III repasaremos los principios de la simulación vehicular estableciendo a continuación una clasificación para las herramientas de simulación VANET. En el capítulo IV de este proyecto “bucearemos” por el mundo de simulación del tráfico rodado para introducirnos de lleno en una herramienta ampliamente conocida, SUMO. El capítulo V de este proyecto se centra en el análisis de una prometedora herramienta de simulación para la comunicación intervehicular, Veins. |
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