Los carpinteros, calafates, herreros, faroleros y demás trabajadores de las fragatas correo en Montevideo y su posible participación en el proceso emancipador.
Una de las funciones del complejo portuario rioplatense fue proveer exitosamente una amplia gama de bienes y servicios necesarios para el mantenimiento de las embarcaciones que lo visitaban y de sus tripulaciones, tanto durante sus estadas como en sus viajes de regreso. El complejo portuario pudo ha...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2014 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Murcia |
| Repositorio: | DIGITUM. Depósito Digital Institucional de la Universidad de Murcia |
| OAI Identifier: | oai:digitum.um.es:10201/38789 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10201/38789 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Trabajadores Independencia 94 - Historia por países |
| Sumario: | Una de las funciones del complejo portuario rioplatense fue proveer exitosamente una amplia gama de bienes y servicios necesarios para el mantenimiento de las embarcaciones que lo visitaban y de sus tripulaciones, tanto durante sus estadas como en sus viajes de regreso. El complejo portuario pudo hacer frente a esas demandas y la satisfacción de las mismas generó en el siglo XVIII una relativa prosperidad para la elite y también para sectores ajenos a ella. Este trabajo se propone analizar la participación económica de los carpinteros, calafates, herreros, faroleros y demás trabajadores en el carenado y calafateado de las fragatas correo en Montevideo, con el fin de preguntarnos cuál podría haber sido su participación en el proceso emancipador; pensando a priori que, mientras la Corona generase demandas, no se podría encontrar causas generalizadas de descontento social por motivos económicos pero, sin embargo, todo parece indicar que el estado llano y general del pueblo en Montevideo siguió a su elite en el proceso revolucionario. |
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