Reciclar 500.000 tones de terra : l’edifici-paisatge com a element d’accés al turó de Montcada i Reixac

Montcada i Reixac es troba enmig d’una xarxa de grans infraestructures de transport, la qual cosa genera una relació conflictiva entre l’escala urbana i la territorial. El traçat d’aquestes infraestructures han deixat la ciutat fragmentada i desconnectada entre si al voltant del turó de Montcada i R...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor: Gelabert i De Trincheria, Berta
Tipo de recurso: tesis de maestría
Fecha de publicación:2024
País:España
Institución:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositorio:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:catalán
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2117/416450
Acceso en línea:https://hdl.handle.net/2117/416450
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Turó de Montcada (Montcada i Reixac, Spain)
Trails
Earth construction
Landscape architecture
Terra
Tàpia
Paisatge
Mur
Turó de Montcada (Montcada i Reixac, Catalunya)
Camins
Construcció en terra
Arquitectura del paisatge
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Arquitectura del paisatge
Descripción
Sumario:Montcada i Reixac es troba enmig d’una xarxa de grans infraestructures de transport, la qual cosa genera una relació conflictiva entre l’escala urbana i la territorial. El traçat d’aquestes infraestructures han deixat la ciutat fragmentada i desconnectada entre si al voltant del turó de Montcada i Reixac i aquest també desconnectat de les grans reserves naturals de Collserola i la Serralada Marina. Aquest any 2024 s’inicia l’obra per a soterrar una de les vies de tren que passa per la ciutat. Aquesta obra comporta l’extracció d’una gran quantitat de terra. Què s’ha de fer amb 1,6 milions de tones de terra? El projecte planteja reciclar la terra del soterrament per aconseguir una continuïtat ecològica des del parc de Collserola fins a la Serralada Marina, garantint l’accés al turó des de tots els barris de la ciutat. La proposta se centra en el concepte d’edifici-paisatge: generar un espai equilibrat entre l’artificial i el natural on elements construïts puntuals en potencien usos addicionals.