Els passatges: actuacions per la ciutat metropolitana
La progressiva construcció d’infraestructures per a la mobilitat i els serveis urbans ha fragmentat la ciutat i el territori creant múltiples obstacles i barreres. Una renovada manera d’actuar en la millora de la ciutat metropolitana contemporània és la d’obrir passatges que permetin superar les dis...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2017 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | catalán |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/104826 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/104826 https://dx.doi.org/10.5821/qru.9609 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | City planning -- Spain -- Barcelona Metropolitan Area City traffic -- Spain -- Barcelona Metropolitan Area Streets -- Design and construction -- Spain -- Barcelona Metropolitan Area Barreres metropolitanes Passatges Projecte de territori Metropolitan barriers Passages Territory project Urbanisme -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) Circulació urbana -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) Carrers -- Disseny i construcció -- Catalunya -- Barcelona (Àrea metropolitana) Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme |
| Sumario: | La progressiva construcció d’infraestructures per a la mobilitat i els serveis urbans ha fragmentat la ciutat i el territori creant múltiples obstacles i barreres. Una renovada manera d’actuar en la millora de la ciutat metropolitana contemporània és la d’obrir passatges que permetin superar les discontinuïtats físiques i funcionals i afavorir el lligam, l’articulació d’espais en benefici de la continuïtat de la urbanitat. En el cas de Barcelona, l’anàlisi de barreres metropolitanes ha permès visualitzar llocs potencials per a la millora de la connectivitat urbana i territorial, i desenvolupar la iniciativa del Concurs per obrir passatges convocat el 2015 per l’Àrea metropolitana de Barcelona i l’Institut pour la ville en mouvement. |
|---|