Seguridad en la Circulación de los trenes de la Red Ferroviaria Española, en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Catalunya

Castellà: El objeto de la presente tesis es el análisis de la Seguridad en la Circulación de los trenes en la Red ferroviaria española, en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Catalunya, como garantía de una gestión de las infraestructuras ferroviarias segura en la explotación de las mismas por par...

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Detalhes bibliográficos
Autor: Tejedor Fuentetaja, José
Tipo de documento: dissertação
Data de publicação:2012
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)
Repositório:UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC
Idioma:espanhol
OAI Identifier:oai:upcommons.upc.edu:2099.1/14882
Acesso em linha:https://hdl.handle.net/2099.1/14882
Access Level:Acceso aberto
Palavra-chave:Rairoads--safety measures
Railroads--Safety appliances
Red Ferroviaria Española
Seguridad en la Circulación
Comunidad Autónoma de Catalunya
Ferrocarrils -- Planificació -- Catalunya
Ferrocarrils Infraestructures Espanya
Ferrocarrils--Mesures de seguretat
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Infraestructures i transport ferroviari
Descrição
Resumo:Castellà: El objeto de la presente tesis es el análisis de la Seguridad en la Circulación de los trenes en la Red ferroviaria española, en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Catalunya, como garantía de una gestión de las infraestructuras ferroviarias segura en la explotación de las mismas por parte de ADIF.El presente estudio incluye dos partes diferenciadas. Una primera parte destinada a la presentación y análisis de las infraestructuras actuales de la red ferroviaria española, y de sus instalaciones ferroviarias (electrificación y subestaciones, señalización e instalaciones de seguridad, comunicaciones), así como un análisis de los diferentes sistemas técnicos de explotación, y los bloqueos existentes. Una segunda parte trataría una vez conocidos los equipamientos actuales de la Red ferroviaria española, conocer la producción de cada una de las líneas, en cuanto a la evolución de las circulaciones y los Kmstren, para una vez conocidas estas variables, poder extraer conclusiones respecto a la mejora de la infraestructura ferroviaria y poder garantizar con ello, una mayor seguridad y calidad de servicio, además de obtener un mejor aprovechamiento y eficiencia de la infraestructura