Estudio experimental de la resistencia a punzonamiento de losas sometidas a fuerzas de tracción en su plano
En las zonas de momentos negativos en puentes continuos,los voladizos están sometidos a cargas puntuales y a tracciones longitudinales procedentes del resto de cargas. Lo mismo ocurre en losas de edificación sometidas a fuertes empujes horizontales resistidos puntualmente por los pilares o pantallas...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2019 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/173293 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/173293 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Reinforced concrete construction punzonamiento tracción losas test de laboratorio modelo mecánico hormigón armado Construcció en formigó armat amb fibres |
| Sumario: | En las zonas de momentos negativos en puentes continuos,los voladizos están sometidos a cargas puntuales y a tracciones longitudinales procedentes del resto de cargas. Lo mismo ocurre en losas de edificación sometidas a fuertes empujes horizontales resistidos puntualmente por los pilares o pantallas. Estas tracciones reducen la resistencia a punzonamiento frente a las cargas puntuales. El objetivo de la tesis es estudiar experimentalmente este fenómeno colaborando en una serie de ensayos que se llevarán a cabo en el Laboratorio de Tecnología de Estructuras y Materiales. |
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