Estudio ergonómico de posturas forzadas en la movilización de pacientes en el personal de auxiliar de enfermería en un hospital de cuidados medios

El personal sanitario, en especial los auxiliares de enfermería y los DUES son las principales categorías profesionales en sanidad que se ven afectadas por los sobreesfuerzos, lo que conlleva con el tiempo a padecer problemas musculoesqueléticos. Ambas categorías profesionales, se consideran un grup...

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Detalhes bibliográficos
Autor: Rodríguez Martínez, Almudena
Formato: tesis de maestría
Fecha de publicación:2018
País:España
Recursos:Universidad Miguel Hernández de Elche
Repositorio:REDIUMH. Depósito Digital de la UMH
OAI Identifier:oai:dspace.umh.es:11000/6073
Acesso em linha:http://hdl.handle.net/11000/6073
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Ergonomía, Posturas forzadas, REBA, Movilización de pacientes, Auxiliar de enfermería
614 - Higiene y salud pública. Contaminación. Prevención de accidentes. Enfermería
Descrição
Resumo:El personal sanitario, en especial los auxiliares de enfermería y los DUES son las principales categorías profesionales en sanidad que se ven afectadas por los sobreesfuerzos, lo que conlleva con el tiempo a padecer problemas musculoesqueléticos. Ambas categorías profesionales, se consideran un grupo muy vulnerable frente a los riesgos ergonómicos, pues está vinculado a la movilización manual de pacientes y cargas, así como trabajar prolongadamente de pie y en diversas posturas forzadas. El presente trabajo tuvo como objetivo evaluar el riesgo ergonómico al que están expuestos los auxiliares de enfermería en un hospital de cuidados medios en la tarea de movilización de pacientes. Para ello, se analizaron las diferentes posturas llevadas a cabo en diversas tareas mediante la metodología basada en el método REBA (Rapid Entire Body Assessment). Se observó que el riesgo ergonómico que existe es muy alto en el 66% de las posturas, puesto que, de las 12 posturas analizadas: 8 de ellas sufren un riesgo muy alto, 2 un riesgo alto, 1 un riesgo medio y 1 un riesgo bajo. Se proponen medidas preventivas concretas a desarrollar con el fin de disminuir dicho riesgo ergonómico existente.