Mecanismos de nivel de transporte para la optimización de envíos sobre Long Fat Networks

[ES] Este artículo investiga los mecanismos de diferentes protocolos de transporte en transferencias sobre redes de alta capacidad y alto retardo, conocidas como Long Fat Networks (LFNs), para un envío eficiente de los datos. Transport Control Protocol (TCP) presenta limitaciones de rendimiento y fl...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autores: Briones Delgado, Alan, Dobao Lázaro, Guillermo, Martín de Pozuelo, Ramon, Zaballos Diego, Agustín, Corral Torruella, Guiomar
Tipo de recurso: capítulo de libro
Fecha de publicación:2018
País:España
Institución:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:español
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/102365
Acceso en línea:https://riunet.upv.es/handle/10251/102365
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Telematics
Protocolo de transporte
Long fat network
Pérdidas de paquetes
Ancho de banda
Retraso
Control de congestión
Descripción
Sumario:[ES] Este artículo investiga los mecanismos de diferentes protocolos de transporte en transferencias sobre redes de alta capacidad y alto retardo, conocidas como Long Fat Networks (LFNs), para un envío eficiente de los datos. Transport Control Protocol (TCP) presenta limitaciones de rendimiento y flexibilidad. En la literatura se pueden encontrar diferentes propuestas de variantes del comportamiento de TCP, protocolos como Stream Control Transmission Protocol (STCP) o soluciones que proporcionan una comunicación confiable y mecanismos de control de congestión sobre User Datagram Protocol (UDP). En este artículo se presentan una serie de mecanismos de nivel de transporte para la optimización de transferencias de datos sobre redes LFN. Estos mecanismos ofrecen un rendimiento elevado utilizando todo el ancho de banda disponible del enlace mediante un proceso de cálculo del estado de la red y un control de congestión activo para la utilización de todo el bandwidth, a la vez que reactivo en caso de producirse pérdidas para evitar congestiones en la red. El objetivo es demostrar la eficiencia de dichos mecanismos, así como su adaptabilidad y aggressive friendliness respecto a otros protocolos de transporte mediante el despliegue de una serie de pruebas expuestas en este artículo.

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