Evaluación de la resiliencia de los servicios urbanos frente a episodios de inundación en Barcelona: el proyecto RESCCUE
En el marco del Proyecto europeo RESCCUE, las proyecciones climáticas para la ciudad de Barcelona muestran aumentos significativos de las intensidades máximas de precipitación para el horizonte del 2071-2100. En este trabajo se presenta la evaluación de la resiliencia de los servicios urbanos de la...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/389436 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/389436 https://dx.doi.org/10.4995/Ia.2020.12179 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Floods -- Catalonia Resiliencia urbana Efectos en cascada Cambio climático Inundaciones Modelos 1D/2D Urban resilience Cascading effects Climate change Flooding 1D/2D models Inundacions -- Catalunya Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Geologia::Hidrologia |
| Sumario: | En el marco del Proyecto europeo RESCCUE, las proyecciones climáticas para la ciudad de Barcelona muestran aumentos significativos de las intensidades máximas de precipitación para el horizonte del 2071-2100. En este trabajo se presenta la evaluación de la resiliencia de los servicios urbanos de la ciudad frente a episodios de inundación para condiciones de lluvia actuales y futuras. El uso de modelos sectoriales e integrados ha permitido valorar la respuesta del sistema de drenaje de la ciudad tanto a nivel de sistema de alcantarillado subterráneo como a nivel superficial analizando el comportamiento hidráulico del conjunto de las superficies urbanas (calles, plazas, parques, etc.). Por otro lado, los parámetros asociados a las inundaciones superficiales (extensión de las zonas inundables, calado y velocidad) han sido empleados para estimar potenciales afectaciones futuras en otros servicios urbanos estratégicos como el tráfico superficial, el sistema eléctrico y el sistema de recogida de residuos. |
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