¿En qué medida el proyecto del Canal Sena Norte Europa forma parte de un planteamiento sostenible?
Hasta la fecha, numerosos grandes proyectos de infraestructuras no han dado sus frutos debido a que no han conseguido generar flujos de transporte relevantes para la logística mundial. El Canal Sena-Norte Europa ha levantado polémica en su país de origen por tratarse de un proyecto “faraónico” que p...
| Autor: | |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Valladolid |
| Repositorio: | UVaDOC. Repositorio Documental de la Universidad de Valladolid |
| OAI Identifier: | oai:uvadoc.uva.es:10324/70211 |
| Acceso en línea: | https://uvadoc.uva.es/handle/10324/70211 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Sostenibilidad Medelización de redes de transporte 5902.16 Política de Transportes |
| Sumario: | Hasta la fecha, numerosos grandes proyectos de infraestructuras no han dado sus frutos debido a que no han conseguido generar flujos de transporte relevantes para la logística mundial. El Canal Sena-Norte Europa ha levantado polémica en su país de origen por tratarse de un proyecto “faraónico” que pueda suponer la destrucción del ecosistema y un grave impacto para el medioambiente a la vez que no ha demostrado aún su interés para el modelo de transporte intermodal. Este proyecto busca analizar el impacto medioambiental y socioeconómico del Canal Sena-Norte Europa mediante el resultado de diferentes simulaciones de redes intermodales interconectadas a lo largo de toda Europa cuyos resultados serán interpretados con el objetivo de comprobar que este proyecto de gran escala no repite los errores que se dieron en el pasado. |
|---|