El punto de encuentro: rehabilitación de la fábrica de la Capella en centro deportivo - cultural
El proyecto se ubica en una parcela industrial al sud de la ciudad de Barberà del Vallés, que está comprendida entre la nacional 150, la calle Marie Curie y la calle de Edison. En esta parcela nos encontramos con unas antiguas naves industriales de caucho (La Capella) que actualmente no se encuentra...
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| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/419593 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/419593 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Factories -- Remodeling for other us -- Spain -- Barberà del Vallès Sports facilities -- Spain -- Barberà del Vallès Arts facilities -- Spain -- Barberà del Vallès Equipamiento deportivo-cultural Rehabilitación Industrial Fàbriques -- Reconversió -- Catalunya -- Barberà del Vallès Equipaments culturals -- Catalunya -- Barberà del Vallès Instal·lacions esportives -- Catalunya -- Barberà del Vallès Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Restauració arquitectònica Àrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Tipologies d'edificis |
| Sumario: | El proyecto se ubica en una parcela industrial al sud de la ciudad de Barberà del Vallés, que está comprendida entre la nacional 150, la calle Marie Curie y la calle de Edison. En esta parcela nos encontramos con unas antiguas naves industriales de caucho (La Capella) que actualmente no se encuentran en funcionamiento. La fábrica no se encuentra catalogada, pero forma parte del recuerdo y la historia de la ciudad. Por estos motivos, la propuesta consiste en el diseño de un equipamiento deportivo-cultural a través de la rehabilitación de las naves preexistentes de la Capella y la generación de unas nuevas edificaciones vinculadas a estas. La intervención no se centra únicamente en las edificaciones, sino que actúa también en el entorno urbano más inmediato, a través del derribo de los muros perimetrales que limitan la actual parcela, generando nuevos espacios de relación, accesibles y sostenibles. A su vez, se remodela la nacional 150 para generar una avenida verde más accesible, sostenible y con prioridad al peatón. |
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