La esclavitud africana y la necesidad de mano de obra en América. Debate político y soluciones prácticas (1582-1595)

El presente trabajo pretende analizar de forma exhaustiva el proceso de toma de decisiones que llevó a la monarquía de Felipe II a pasar del denominado «sistema de licencias» a los asientos de esclavos, en el marco de la necesidad estructural de mano de obra en América, que el trabajo de los indios,...

Full description

Bibliographic Details
Author: Fernández Chaves, Manuel Francisco|||0000-0002-1030-0555
Format: article
Publication Date:2021
Country:España
Institution:Universitat Autònoma de Barcelona
Repository:Dipòsit Digital de Documents de la UAB
Language:Spanish
OAI Identifier:oai:ddd.uab.cat:306412
Online Access:https://ddd.uab.cat/record/306412
https://dx.doi.org/urn:doi:10.5565/rev/manuscrits.312
Access Level:Open access
Keyword:Esclavitud atlántica
Trata de esclavos
África
América
Esclavitud atlàntica
Àfrica
Amèrica
Tràfic d'esclaus
Atlantic slavery
Slave trade
Africa
America
Description
Summary:El presente trabajo pretende analizar de forma exhaustiva el proceso de toma de decisiones que llevó a la monarquía de Felipe II a pasar del denominado «sistema de licencias» a los asientos de esclavos, en el marco de la necesidad estructural de mano de obra en América, que el trabajo de los indios, por su condición jurídico-política, no satisfacía. Al mismo tiempo, se analiza el alcance real de las medidas tomadas para sostener y aumentar el envío de esclavos africanos a América, cuyo efecto acabaría por revelar como la mejor solución el asiento de esclavos, firmado con Pedro Gomes Reinel en 1595. El cruce de diferentes fuentes del Archivo General de Indias y de la bibliografía sobre el particular arrojan nueva luz sobre la maduración de esta decisión política.