Modelo de evolución de playas considerando planta y perfil, en escalas de medio a largo plazo
RESUMEN: El objetivo de esta tesis es desarrollar un nuevo modelo de evolución de línea de costa tendente al equilibrio considerando planta y perfil de playa, en escalas de medio a largo plazo. A partir de la investigación propuesta, primero se exploró la aplicabilidad de líneas de costa obtenidas a...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | tesis doctoral |
| Fecha de publicación: | 2020 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Cantabria (UC) |
| Repositorio: | UCrea Repositorio Abierto de la Universidad de Cantabria |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:repositorio.unican.es:10902/19258 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10902/19258 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Playas encajadas Modelos de evolución de línea de costa Movimiento de traslación Movimiento de rotación Embayed beaches Shoreline evolution models Cross-shore movement Rotation movement |
| Sumario: | RESUMEN: El objetivo de esta tesis es desarrollar un nuevo modelo de evolución de línea de costa tendente al equilibrio considerando planta y perfil de playa, en escalas de medio a largo plazo. A partir de la investigación propuesta, primero se exploró la aplicabilidad de líneas de costa obtenidas a partir de imágenes satelitales procesadas con un algoritmo subpixel, para su uso en la calibración y validación de modelos de evolución de línea de costa tendentes al equilibrio. A continuación, se desarrolló un nuevo modelo de evolución de línea de costa para transporte transversal, considerando la variación temporal de la función de energía de equilibrio (ganancia o pérdida de sedimentos). Posteriormente se desarrolló un nuevo modelo de evolución de línea de costa para playas encajadas basado en modelos de equilibrio cross-shore y de forma en planta. Finalmente, se desarrolló un nuevo modelo empírico de rotación de línea de costa tendente al equilibrio asumiendo que el movimiento de rotación es inducido por la potencia y dirección del oleaje incidente. |
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