A decision framework to repair or eliminate failures in engineering systems according to their Net present value

[ES] Esta tesis considera el impacto de los fallos en términos del efecto que estos tienen en el valor del sistema. Se desarrolla un modelo analítico que cuantifica el valor neto actual del sistema bajo unas condiciones específicas y se define el Valor de re-diseño.

Detalhes bibliográficos
Autor: Burgos Moreno, Luna
Formato: tesis de maestría
Fecha de publicación:2017
País:España
Recursos:Universitat Politècnica de València (UPV)
Repositorio:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valéncia
Idioma:inglés
OAI Identifier:oai:riunet.upv.es:10251/142316
Acesso em linha:https://riunet.upv.es/handle/10251/142316
Access Level:acceso abierto
Palavra-chave:Valor neto actual
Valor de rediseño
Fallos no encontrados
Net present Value
Value of Redesign
No Fault found
INGENIERIA AEROESPACIAL
Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica-Màster Universitari en Enginyeria Aeronàutica
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spelling A decision framework to repair or eliminate failures in engineering systems according to their Net present valueEstructura de decisión para reparar o eliminar fallos en ingeniería de sistemas de acuerdo a su valor neto actual.Burgos Moreno, LunaValor neto actualValor de rediseñoFallos no encontradosNet present ValueValue of RedesignNo Fault foundINGENIERIA AEROESPACIALMáster Universitario en Ingeniería Aeronáutica-Màster Universitari en Enginyeria Aeronàutica[ES] Esta tesis considera el impacto de los fallos en términos del efecto que estos tienen en el valor del sistema. Se desarrolla un modelo analítico que cuantifica el valor neto actual del sistema bajo unas condiciones específicas y se define el Valor de re-diseño.[EN] This thesis considers the impact of failures in terms of the effect they have in the value of the system. We begin with a qualitative discussion on the value of failure acceptance or reduction. Next, we present a decision framework based on net present value. Then, we develop an analytical model of net present value given a stochastic failure process, quantify the net present value obtained of the system under certain decisions and define the Value of Redesign. To end, we give some guidance to interpret the results and prove the dynamism of the optimal decision process with time, and system and market costs. Moreover, we conclude that although redesigning the system may or may not be the best solution, it always removes uncertainty.Universitat Politècnica de ValènciaHoyas Calvo, SergioDepartamento de Máquinas y Motores TérmicosEscuela Técnica Superior de Ingeniería Aeroespacial y Diseño IndustrialInstituto Universitario de Matemática Pura y AplicadaRepositorio Institucional de la Universitat Politècnica de València Riunet20202020-05-0520172017-06-15master thesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdccinfo:eu-repo/semantics/masterThesisapplication/pdfhttps://riunet.upv.es/handle/10251/142316reponame:RiuNet. Repositorio Institucional de la Universitat Politécnica de Valénciainstname:Universitat Politècnica de València (UPV)Inglésengopen accesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Reconocimiento - No comercial - Sin obra derivada (by-nc-nd) http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessoai:riunet.upv.es:10251/1423162026-06-13T07:49:27Z
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