EL cálculo de longitudes de anclaje y solape de barras corrugadas según la EHE-08

Puedo decir que casi “históricamente” desde que existe el hormigón armado, y por tanto hay que calcular los anclajes y solapes de las barras de acero corrugado tal como lo conocemos hoy en día, ha existido en la práctica constructiva una doble disociación. Esto es; por una parte no solía ni suele ha...

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Detalles Bibliográficos
Autor: Carretero Ayuso, Manuel Jesús
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2010
País:España
Institución:Consejo General de la Arquitectura Técnica de España (CGATE)
Repositorio:RIARTE
OAI Identifier:oai:www.riarte.es:20.500.12251/1214
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/20.500.12251/1214
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Armadura (Construcción)
EHE-08. Instrucción del Hormigón Estructural
Anclaje
Cálculo estructural
Acero
3305.05 Tecnología del Hormigón
3313.04 Material de Construcción
3316.13 Productos de Acero Para Construcciones
3305.32 Ingeniería de Estructuras
3305.28 Regulaciones, Códigos y Especificaciones
3305.33 Resistencia de Estructuras
3312.09 Resistencia de Materiales
3312.12 Ensayo de Materiales
Descripción
Sumario:Puedo decir que casi “históricamente” desde que existe el hormigón armado, y por tanto hay que calcular los anclajes y solapes de las barras de acero corrugado tal como lo conocemos hoy en día, ha existido en la práctica constructiva una doble disociación. Esto es; por una parte no solía ni suele haber concordancia entre el modo con el que calculan ciertos técnicos estas longitudes y el método que indica la norma. La segunda, porque los proyectistas y calculistas habitualmente no especifican en sus proyectos toda la casuística de posibilidades sobre este aspecto, bien por lo profuso del tema, bien pensando que ya lo resolverán en la obra. De esta manera, los que participan en la fase de ejecución no suelen profundizar en exceso sobre este particular, por lo que no siempre se está en el lado de la seguridad, especialmente cuando se trata de diámetros grandes y que trabajen a tracción.