EL cálculo de longitudes de anclaje y solape de barras corrugadas según la EHE-08
Puedo decir que casi “históricamente” desde que existe el hormigón armado, y por tanto hay que calcular los anclajes y solapes de las barras de acero corrugado tal como lo conocemos hoy en día, ha existido en la práctica constructiva una doble disociación. Esto es; por una parte no solía ni suele ha...
| Autor: | |
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 2010 |
| País: | España |
| Institución: | Consejo General de la Arquitectura Técnica de España (CGATE) |
| Repositorio: | RIARTE |
| OAI Identifier: | oai:www.riarte.es:20.500.12251/1214 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/20.500.12251/1214 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Armadura (Construcción) EHE-08. Instrucción del Hormigón Estructural Anclaje Cálculo estructural Acero 3305.05 Tecnología del Hormigón 3313.04 Material de Construcción 3316.13 Productos de Acero Para Construcciones 3305.32 Ingeniería de Estructuras 3305.28 Regulaciones, Códigos y Especificaciones 3305.33 Resistencia de Estructuras 3312.09 Resistencia de Materiales 3312.12 Ensayo de Materiales |
| Sumario: | Puedo decir que casi “históricamente” desde que existe el hormigón armado, y por tanto hay que calcular los anclajes y solapes de las barras de acero corrugado tal como lo conocemos hoy en día, ha existido en la práctica constructiva una doble disociación. Esto es; por una parte no solía ni suele haber concordancia entre el modo con el que calculan ciertos técnicos estas longitudes y el método que indica la norma. La segunda, porque los proyectistas y calculistas habitualmente no especifican en sus proyectos toda la casuística de posibilidades sobre este aspecto, bien por lo profuso del tema, bien pensando que ya lo resolverán en la obra. De esta manera, los que participan en la fase de ejecución no suelen profundizar en exceso sobre este particular, por lo que no siempre se está en el lado de la seguridad, especialmente cuando se trata de diámetros grandes y que trabajen a tracción. |
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