Cartographie des zones vulnérables àl’érosion hydrique à l’aide de la méthodepap/car et SIG en amont du barrage Allalel Fassi, moyen Atlas (Maroc)

Le présent travail a pour objectif d’étudier l’érosion hydrique dans les deux bassins de Beni alaham et Al azhar situés au moyen Atlas, et de les hiérarchiser en parcelle selon le degré érosif à l’aide De l’approche PAP/CAR qui portait surtout sur l’intégration des facteurs influençant l’érosion hyd...

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Detalles Bibliográficos
Autores: Faleh, Ali, Maktite, Abderrahim
Tipo de recurso: artículo
Fecha de publicación:2014
País:España
Institución:Universidad de Murcia
Repositorio:DIGITUM. Depósito Digital Institucional de la Universidad de Murcia
OAI Identifier:oai:digitum.um.es:10201/42713
Acceso en línea:http://hdl.handle.net/10201/42713
Access Level:acceso abierto
Palabra clave:Erosión
Rios
91 - Geografía.Exploración de la tierra y de los distintos países.Viajes.Geografía regional
Descripción
Sumario:Le présent travail a pour objectif d’étudier l’érosion hydrique dans les deux bassins de Beni alaham et Al azhar situés au moyen Atlas, et de les hiérarchiser en parcelle selon le degré érosif à l’aide De l’approche PAP/CAR qui portait surtout sur l’intégration des facteurs influençant l’érosion hydrique, tels que la pente topographique qui traduit la morphologie et l’inclinaison des terres, le réseau hydrographique, le type de sol et le matériel lithologique, le type de couverture végétale qui traduit les systèmes d’exploitation agricole, et enfin, sur les mesures et structures anti-érosives existantes. Le travail a été réalisé à travers les trois étapes de la méthode tels que: L’approche prédictive qui se base sur l’analyse des facteurs naturels (pente, couvert végétal et lithologie) et le traitement des bases de données des cartes élaborées qui donnent des idées sur l’état de la dégradation des sols. L’approche descriptive se base sur la cartographie de différents formes et processus de perte en sol qui se manifeste sur la zone d’étude. L’approche d’intégration qui permet la combinaison de deux approches précédentes, son but c’est de fournir un produit cartographique très précis qui reflète la réalité de l’état de dégradation du sol et l’évolution future de l’érosion.