El tráfico marítimo por el puerto de Santiago de Cuba (1858-1868)
Santiago de Cuba desde su fundación logró establecer fluidas relaciones con el exterior y el resto de la Isla a través de su puerto como vía de comunicación más efectiva. Trataremos de ofrecer una somera visión acerca de la forma en que se manifestaron estos contactos con el Caribe, las Américas, Eu...
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| Tipo de recurso: | artículo |
| Fecha de publicación: | 1996 |
| País: | España |
| Institución: | Universidad de Alcalá (UAH) |
| Repositorio: | e_Buah Biblioteca Digital Universidad de Alcalá |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:ebuah.uah.es:10017/5946 |
| Acceso en línea: | http://hdl.handle.net/10017/5946 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Humanidades Humanities Historia de América America-History |
| Sumario: | Santiago de Cuba desde su fundación logró establecer fluidas relaciones con el exterior y el resto de la Isla a través de su puerto como vía de comunicación más efectiva. Trataremos de ofrecer una somera visión acerca de la forma en que se manifestaron estos contactos con el Caribe, las Américas, Europa y otros puertos cubanos. Escogimos la década de 1858 -1868 porque ésta comienza con la salida de una crisis económica de influencia mundial y termina en vísperas de otra, de carácter más local, pero también más intensa y devastadora para la región oriental de Cuba: el inicio, el 10 de octubre de 1868 de nuestra primera guerra por la Independencia, la Guerra de los Diez Años. |
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