Abrazar la infraestructura : el parque equipado como instrumento para la recuperación del espacio residual
Montcada i Reixac és un municipi caracteritzat per la fragmentació, conseqüència de les diverses capes d'infraestructures de transport. La seva geografia, marcada per la confluència dels rius Besòs i Ripoll, contribueix a una superposició de límits físics. Aquesta superposició genera espais res...
| Autores: | , |
|---|---|
| Tipo de recurso: | tesis de maestría |
| Fecha de publicación: | 2024 |
| País: | España |
| Institución: | Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) |
| Repositorio: | UPCommons. Portal del coneixement obert de la UPC |
| Idioma: | español |
| OAI Identifier: | oai:upcommons.upc.edu:2117/411403 |
| Acceso en línea: | https://hdl.handle.net/2117/411403 |
| Access Level: | acceso abierto |
| Palabra clave: | Urban parks Parcs urbans Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Projecte urbà |
| Sumario: | Montcada i Reixac és un municipi caracteritzat per la fragmentació, conseqüència de les diverses capes d'infraestructures de transport. La seva geografia, marcada per la confluència dels rius Besòs i Ripoll, contribueix a una superposició de límits físics. Aquesta superposició genera espais residuals, repartits per tot el municipi. És en un d'aquests intersticis on sorgeix una qüestió crucial: És la infraestructura un obstacle o una oportunitat? Al nord del riu Ripoll, la carretera C-33 com una gran coberta, sobrevola un punt de centralitat del municipi, que es troba envoltat de diversos equipaments, tots ells desvinculats d'aquest espai. Això succeeix perquè sota aquesta extensa coberta, s'hi troba un aparcament de gairebé mig quilòmetre, que actua com una barrera per als vianants, limitant el pas entre els barris de Montcada Centre i Mas Rampinyo. El projecte neix amb la idea de generar un nou parc equipat amb la capacitat d'acollir les activitats temporals, actualment escampades pel municipi i que, alhora, conformi un veritable passatge entre aquests barris. Per aconseguir-ho, és fonamental valorar i donar continuïtat a les traces històriques del territori. Amb aquest objectiu, es pretén prolongar la Rambla dels Països Catalans fins al carrer Major, cohesionant així aquests dos eixos socioculturals. Es pretén, per tant, deixar de donar l'esquena a la infraestructura existent, percebuda com una barrera, i convertir-la en una oportunitat per crear un espai dinàmic i cohesionat, que els ciutadans puguin treure el màxim profit. |
|---|