Computación en la nube para impulsar la movilidad eléctrica
La creciente preocupación por el cambio climático, el progresivo agotamiento de las fuentes de combustibles fósiles y el aumento de las restricciones de circulación en grandes núcleos urbanos han puesto contra las cuerdas a los vehículos de combustión interna. Conseguir una movilidad más sostenible,...
| Author: | |
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| Format: | master thesis |
| Publication Date: | 2023 |
| Country: | España |
| Institution: | Universidad de Valladolid |
| Repository: | UVaDOC. Repositorio Documental de la Universidad de Valladolid |
| OAI Identifier: | oai:uvadoc.uva.es:10324/71315 |
| Online Access: | https://uvadoc.uva.es/handle/10324/71315 |
| Access Level: | Open access |
| Keyword: | Redes vehiculares Computación en la nube Vehículos eléctricos |
| Summary: | La creciente preocupación por el cambio climático, el progresivo agotamiento de las fuentes de combustibles fósiles y el aumento de las restricciones de circulación en grandes núcleos urbanos han puesto contra las cuerdas a los vehículos de combustión interna. Conseguir una movilidad más sostenible, así como más inteligente, se ha convertido en uno de los principales retos del siglo XXI. A lo largo del presente Trabajo Fin de Máster se realiza una revisión sistemática de la literatura sobre la intersección entre la computación en la nube y la industria automotriz, con el objetivo de demostrar que esta tecnología puede ser un pilar clave en la transformación de la movilidad moderna. El trabajo comienza con el estudio de las redes vehiculares y de la computación en la nube para, a continuación, profundizar sobre cómo a raíz de la unión de estos paradigmas se puede conseguir que los vehículos conectados puedan acceder a servicios basados en la nube, como información de tráfico en tiempo real, sistemas de navegación mejorados o actualizaciones de software, con los que conseguir mejorar la experiencia del usuario a la par que contribuir a lograr una conducción más segura y eficiente. Sin la electrificación de la movilidad resulta imposible pensar en un modelo real de sostenibilidad. El tema central del trabajo gira en torno a aprovechar las características de la computación en la nube para optimizar el funcionamiento de los vehículos eléctricos y de la infraestructura de carga existente y, con ello, hacer frente a los dos principales desafíos a los que se enfrentan este tipo de vehículos, su integración en la red eléctrica y el rechazo de la sociedad debido a su limitada autonomía. El documento concluye con la presentación y explicación de una serie de soluciones, con su correspondiente análisis de viabilidad. |
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